AW: 310.000km alten Gebrauchten gekauft. Was erwartet uns? (Blog)

Meerbusch

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Ahhhh Frank, stimmt ^^
Sein Nickname ist mir geläufiger als sein richtiger Name.

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Da bin ich ja mal Einer mit Real Namen

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Update zur Standheizung:

Heute wurde der im Fehlercode gelistete Verbrennungslüfter getauscht, ebenso der Glühstift da die Heizung eh schon offen war.

Ergebnis, ernüchternd. Leider ist die schlimmste Befürchtung eingetreten. Das Steuergerät, das an der Standheizung angeschraubt ist, ist kaputt.
Leider kann man die nicht bei WEBASTO kaufen. Und bei RR gibts nur die komplette um etwa 1500 Tacken.
WEBASTO kann deshalb nicht liefern, weil das Steuergerät auf den RR abgestimmt ist.

Frage in die Runde, hat jemand vielleicht einen Geistesblitz und weis wo einer zum schlachten steht oder man das Teil zu einem fairen Tarif bekommen könnte?


Ein paar Bilder von der Demontage liefere ich gerne nach:

Da ist das Gute Stück
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Sieht relativ neuwertig aus
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Selbst in der Brennkammer-Unterseite erkennt man: Die ist maximal 5x gelaufen, in 14 Jahren...
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Der Glühstift der drin war
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Der obere Teil der Brennkammer
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Das Blech im linken vorderen Radkasten sieht für das Alter und die Kilometerlaufleistung nicht schlecht aus !
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Die Dichtungen die eingebaut waren, allesamt eigentlich wiederverwendbar.
An der grünen Dichtung erkannte der Techniker, dass sie gelaufen ist, weil sie hart ist.
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Moin Moin,

ersteinmal...finde ich es super, dass du uns an deinem "Projekt" teilhaben lässt...

Zum Steuergerät.....ich würde einfach mal bei Ebay "RANGE ROVER L322 Webasto Heater" o.ä. eingeben....da kommt doch schon jede Menge....Nummern vergleichen und auf gehts...also so würde ich es machen....

sowas kommt dann....https://www.ebay.de/itm/RANGE-ROVER-L322-Webasto-Heater-Tdv8-3-6-Good-Of-A-2007-Top-C/303493036876?hash=item46a9983b4c:g:bYMAAOSwq4leTUq Y


https://www.ebay.de/itm/RANGE-ROVER-LAND-ROVER-L322-WEBASTO-PRE-HEATER-UNIT-XH42-9J294-CB/163816966266?hash=item262440887a:g:awYAAOSwsNNdUsi c

Weiterhin viel Erfolg mit der Diva....

Gruß aus Hamburg
sebastian

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Nur bitte beachten, dass er Benziner fährt! Da klappts wahrscheinlich nicht mit dem Diesel Heizer ��

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guter Einwand clemenz....daran hatte ich z.B. gar nicht mehr gedacht....aber ich denke vom Benziner lässt sich auch was in UK finden....

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Für den Benziner finde ich da leider nix. Danke aber für den hinweis, daran hab ich gar nicht gedacht :(

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Was ist denn mit einer ECU Reparatur? Das komplette Ding wo hinschicken und reparieren lassen?
Nicht, dass dann der Austausch den Fehler auch mal hat, und x-Betriebsstunden am Buckel?

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Kennst Du da eine Adresse oder Kontakt??

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Kleines Update und erster ausgiebiger Fahrbericht.

Ad Standheizung: Clemenz hat mir die Firma ecu.de empfohlen, die sich anscheinend auf reparaturen von Steuergeräten spezialisiert hat. Ein Angebot (verlockend!) liegt mir schon vor.
Es muss aber noch abgeklärt werden, ob die auch mit der RR Software umgehen können.


Gestern hatte ich die erste längere Ausfahrt. Einmal in die Schweiz und zurück, knapp 1200 Kilometer.
Ich mag Langstreckenfahrten sehr, bin ich dank meines Jobs auch gewohnt. 1000km und mehr spule ich normal Nonstop ab, aber nicht wenn meine Frau mit dabei ist. Oder ich mit dem RR fahre.
Erstere verlangt gerne mal nach Pipipausen. Und was meine Frau an Menge rauskippt, verlangt der RR anhand von Tankstops. Wobei, ich finde den Verbrauch echt nicht tragisch.
Hinfahrt mit ~ 140 km/h bis Vorarlberg zum Tankstop: Um die 15 Liter wollte er.
In der Schweiz fahre ich gaaaaaanz genau 120, man ist ja kein Krösus bei den Strafen ^^ Da begnügte er sich mit 13,2 L.
Nach Hause hieß es dann auf der Deutschen Autobahn Feuer frei und heizen. Erster Aha-Effekt: Der regelt bei knapp 220 ab, das ist schade :( Muss ich mal mit meinem Programmierprofi unterhalten...
Zweiter Aha Moment: Die richtig gute Kraftentfaltung auch bei hohem Tempo. Ein Panamera 4S wollte mal anstinken und hatte Mühe. Dabei wiegt der doch fast 1000 kg weniger und hat nur 100PS weniger....
Was mir auch sehr behagt ist das Fahrverhalten. Straff aber doch komfortabel und zu jederzeit ein sicheres Gefühl. Und die 4-Kolben Brembo-Bremsanlage verrichtet ihren Job in ordentlicher Manier.

Alles in allem: Wir sind zufrieden, sehr sogar.

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AD Standheizung:

Reparatur nicht möglich, die Software vom Range Rover steht dem im Wege.
Ob die RR Werkstatt die Software nach erfolgter reparatur neu draufspielen kann, konnte mir der Werkstattmeister nicht sagen.
Bleibt also nur mehr die Option ein gebrauchtes Ersatzteil für den Benziner zu finden. Schade, da sie praktisch Fabriksneu ist :/

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In Coronazeiten ist es hier ruhig geworden, zugegebenermaßen.
Nutzt aber nix, mittlerweile stehen wir bei fast 318.000km. Problemlos bis dato, abgesehen vom schon oben beschriebenen :)
Die Windschutzscheibe hat w.o. gegeben, ist gerissen. Scheinbar ein Verspannungsriss nach dem Einkleben kurz nach dem Kauf. Die Werkstatt hat sie getauscht, Rechnung bezahlt ihr Versicherung.

Läuft also :)

Nächster Punkt wird sein, dass wir uns der Lenkung annehmen, also der Verstell-Motoren / Gestänge.

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Besonders die Rauf/Runter Funktion sollte man nur als geübter Mechaniker ausbauen....