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ich benötige für meinen 5 Bearing Motor einen Kipphebel. Ab Suffix C wurden andere Kipphebel verbaut. Leider habe ich keine Ahnung, ob mein Motor Suffix A, B, C oder D ist. Vielleicht ja auch eine Mischung von allem. Woran unterscheiden sich die Kipphebel? Mein Motor hat die Nummer 36112890. Der Motor hat mindestens teilweise noch zöllige Gewinde.
Benzin oder Diesel? ohne jetzt viel zu recherieren.... der Hauptunterschied liegt meines Kenntnisstandes nach, im Gewinde, welches die Einstellschraube hat also M8 bzw 5/16 unf. Ansonsten sind sie tauschbar .
Guckst Du hier
Gruß Jennyfan
Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....
Bei der genannten Motorennummer, Prefix 361 (5-fach gelagert, gegossene Kurbelwelle, Ducellier-Verteiler, zöllig), fehlt noch der Suffix.
Hier meint H., das es sich bei der Nummer um den Suffix 'A' oder eventuell 'B' handeln müsse. Aber keinesfalls 'C'.
Da beide auf dem Markt verfügbar sind würde ich auch die verbauen die drin wahren. Aber beim Vergleich eben (nur auf Foto's) konnte ich keine Unterschied in der Geometrie feststellen. Der Motor hat zwar mehr Leistung bekommen, daß wurde aber hauptsälich über die Kurbelwelle bewerkstelligt. ansonsten wurde an dem Layout des Ventiltriebs nichts verändert, selbst die Nockenwelle blieb gleich da sie bei Suffix B auf metrisch ersetzt wurde. Also sollten die Kipphebel tauschbare sein sofern man die Einstellschraube... mit tauscht.
Bei Diesel ist es definitiv so
Gruß Jennyfan
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