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Operation of the FFBH is controlled by a status message from the ATC module to the control module. A similar status message, from the control module to the ATC module, advises the ATC module of the current operating status of the FFBH. While the engine is running, if the ambient air temperature is less than 9 °C (48 °F) and the engine coolant temperature (ECT) is less than 75 °C (167 °F) the ATC module changes the status message from 'heater off' to 'supplemental heat'. The control module then changes the status message it sends the ATC module to 'supplemental heat' and starts the FFBH.
ATC = automatic temperature control module
Funktioniert Dein Zuheizer nicht oder bist Du Dir nicht sicher, ob er sauber anspringt?
...bin mir nicht ganz sicher. Mit dem IID Tool habe ich es versucht. Es kommt die Meldung "successful" nach ca. 3 min., ordentlich Qualm entsteht und es hört sich auch so an als ob das Teil läuft.
Aber im täglichen Gebrauch bei um die 2 °C kommt es mir vor als ob sie nicht läuft. Kein Qualm und auch kann ich nichts warmes am Auspuff fühlen.
Theoretisch sollte sichtbar viel Qualm nur beim Starten nach längerer Standzeit - z.B. beim ersten Start nach dem Sommer auftreten. Sobald der Zuheizer ein zwei, drei Mal gelaufen ist, qualmt da vielleicht beim Start minimal was.
Ich nutze meinen Zuheizer derzeit fast täglich zur Motorvorwärmung.
Als ich vor ein paar Wochen ein paar sporadische Fehlstarts festgestellt hatte, hab' ich die Einheit demontiert und die Brennkammer von Ruß und Ablagerungen befreit.
Ist kein Hexenwerk und benötigt keine ausgefallenen Spezialwerkzeuge, noch -kenntnisse. Seitdem läuft das Teil auch wieder wie 'ne Eins.
Vielleicht ist das auch 'ne Maßnahme für Deinen Zuheizer.
Ich hab' die Webasto 1533 Eieruhr in die Dachkonsole verkabelt und im Zusatzbatterie-Fach 'nen GSM-Modul (RTU5024) für die ad-hoc Aktivierung untergebracht.
Ist 'ne gute, bebilderte Anleitung was Dich bzgl. Zuheizer-Reinigung erwartet.
Der Zuheizer meines 09er D3 war nach gut 180tkm gut zu zerlegen. Sowohl die Schrauben, wie auch die Dichtungen waren top in Schuss, so dass ich sie wiederverwendet habe. Ich werde die Reinigung von nun an in meinen Service-Plan aufnehmen und regelmäßig vor jedem Winter durchführen ;-)
- dann funktioniert der Zuheizer aber nicht als Standheizung, der wärmt denn nur den Motor vor, richtig?
- wie hast du denn dei Webasto Uhr und das GSM Modul angeschlossen?
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