Mal eine Frage zu dem Kennzeichenhalter hinten bzw. zu den Schraubenlöchern. Sind die ab Werk schon im Blech vorhanden? Ich stelle die Frage weil ich gerne die zweizeilige Standardgröße anstatt der einzeiligen an einem zukünftigen Discovery 3 hätte.
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Bei mir am 2010er ist ein zweizeiliges Schild. Eigentlich ist das normal. Ich meine, da wären zwei Löcher mit Plastikgewinden.
Edit: Gerade mal ein paar Tourbilder angeschaut, die Löcher sind immer an der gleichen Stelle, egal ob D3 oder D4.
CAD46F1D-E312-4257-B84C-E11EB9F179AE.jpgDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G -
AW: Kennzeichenhalter hinten
ok, das wäre super. Ich mache mal morgen das einzeilige Schild ab und hoffe da ist nichts extra gebohrt worden.
Schöne Farbe hat deiner :)Kommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Tipp: 3M VHB 5952FKommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Damit sollte man dann was machen? Kleben anstatt Schrauben?Kommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Ich hab mein Kennzeichen mit zwei Blindnieten ""diebstahlsicher" gemacht.Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein AbgrundKommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Leider wie befürchtet.
Was würdet ihr machen, spachteln schleifen und das Teil lackieren lassen? Folieren?
p.s.: welche Plastikstopfen gehören in die normalen Löcher?Kommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Ein einzeiliges war sowieso nicht zulässig wegen der Kennzeichenbeleuchtung, die nur für ein zweizeiliges zugelassen ist. Rück das neue soweit nach links, das das Loch verdeckt wird und beklebe das rechte mit einem Aufkleber Deiner Wahl. Vielleicht Sylt, Amrum oder von Florstadt.Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein AbgrundKommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Da fragt man sich was sich der Händler, der die Kiste damals zugelassen hat, so gedacht hat wenn eh nicht zulässig. Sei es drum, als Übergangslösung ein guter Gedanke, ein Aufkleber wird das jedoch nicht wirklich kaschieren da das Blech ums Loch auch zerdellert ist.
Hat jemand Erfahrung mit Smart Repair? Bekämen die sowas auch wieder hin?Kommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Ich glaube, das ist eine persönliche Ermessensfrage. Jemand aus der Hammer & Meißelfraktion haut sich da einen Sticker drauf und fertig! Der Ästhet lässt die Klappe vom Lackierer fachgerecht reparieren*. Macht Letztere das nicht, wird er sich in den nächsten Jahren täglich am Gemurkse stören. Das drückt gewaltig auf die Lebensqualität.
Jm2C.
*) Das sieht neuwertig aus, macht das Fahrzeug wertvoller und erfreut den Besitzer. Die Kosten sind sehr schnell verschmerzt. Gemurkse nicht.Kommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
@Ice2 - es gibt durchaus auch Privatleute, die ihr Auto selbst zulassen und da nicht so firm sind. ;)
Bei mir käme da erstmal eine kleine Plastikkappe (z.B. aus dem Möbelbereich, geklebt) o.ä. als "technisches Detail" drauf - dabei würde ich allerdings dem linken Löch einen kleinen Stupser nach innen geben. Die Lacklösung kann man bei Bedarf immer noch machen*. :D
*) Würde sich bei mir dann eh irgendwann lohnen..
IMG_6590.jpg.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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AW: Kennzeichenhalter hinten
Wieso - die linke hintere Tür ist fast unverkratzt. :DDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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