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**KeswickHarry** · 27.12.2019, 18:06

AW: Erfahrung mit DGW G.P-Getriebetechnik gesucht

Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

Mit den HD-Federn gewinnt man ca.3cm Höhe.

Plus 3cm durch HD-Federn + 1 Silencer auf der Beifahrerseite (links sind es zwei) macht dann aber schon 4cm. Und wenn ich nicht was grob übersehe im Vgl. zu vor der Höherlegung kann meiner das ohne Probleme mit der Gelenkwelle ab. Es heißt auch immer wieder, dass einige Fahrzeuge auch 5cm wegstecken - keine Ahnung ob das stimmt und ob diese Winde oder Reserverad auf der Haube haben. Gewicht was meinen in die Knie drückt habe ich nicht.

**Nidie** · 27.12.2019, 19:14

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Zitat von Eisbär Beitrag anzeigen

Wenn man jahrzente mit mässiger Wartung(der Kreuzgelenke) auf original Höhe fährt und dann höherlegt kann ich mir schon denken das eine solche Welle vibriert oder eher vibriert als eine die ziemlich im Neu Zustand auf leichte höherlegung geht oder auch nur regelmässig abgeschmiert wurde . Mal so ne Idee warum es mal geht und mal nicht ..... .

Meine hat 65000 km und wurde alle 10tkm abgeschmiert ;)

**Nidie** · 27.12.2019, 19:15

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Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

Welche hast du denn da verbaut?

Von dem mit dem komischen Namen ;) das Auto kam 3.5cm höher.

**Feuerwehrlandy** · 28.12.2019, 09:20

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Das stimmt so nicht Caruso. Ich hatte mehrere Td4 bei mir in der Firma auf der Bühne bei denen wir die Koni Raid Stossdämpfer eingebaut haben. Und bei jedem konnte die vordere Kardanwelle in ausgefedertem Zustand nur noch mit Gewalt gedreht werden. Denn das Kreutzgelenk am Getriebeausgang hat blockiert. Kommt bei meiner Kardanwelle nicht vor. Habe bei meinem Kollegen dann auch die gleiche wie bei mir verbaut und sie drehte frei.
Das ist nicht vom hören sagen sondern real in der Werkstatt festgestellt.

**Caruso** · 28.12.2019, 12:19

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Ja,ich weiß auch,dass die sich mit längeren Stoßdämpfern nicht drehen lässt.
In D gibts eine renomierte Firma,die Gelenkwellen nach Vorgaben baut.
Dafür haben sie ein Onlineformular,in das man seine Wunschmaße eintragen kann.
Von denen wollten wir einen Preis für eine Weitwinkel ,für den TD4 haben.
Kam die Antwort,was wir dort gemessen hätten,wäre schon eine Weitwinkelwelle.

**Bernd74** · 28.12.2019, 17:37

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Zitat von Feuerwehrlandy Beitrag anzeigen

Das stimmt so nicht Caruso. Ich hatte mehrere Td4 bei mir in der Firma auf der Bühne bei denen wir die Koni Raid Stossdämpfer eingebaut haben. Und bei jedem konnte die vordere Kardanwelle in ausgefedertem Zustand nur noch mit Gewalt gedreht werden. Denn das Kreutzgelenk am Getriebeausgang hat blockiert. Kommt bei meiner Kardanwelle nicht vor. Habe bei meinem Kollegen dann auch die gleiche wie bei mir verbaut und sie drehte frei.
Das ist nicht vom hören sagen sondern real in der Werkstatt festgestellt.

Hallo Feuerwehrlandy, kannst du uns verraten welche Weitwinkelwelle du benutzt? Danke!

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