AW: Bremsschläuche nach 6 Jahren wechseln ?

Beim Motorrad ist das ähnlich. Die alten Schläuche sollen nach 5 Jahren ausgetauscht werden. Ich habe damals dann Stahlflex verbaut. Seitdem mehr als 15 Jahren ist Ruhe.
Den Freelander fahre ich jetzt seit 4 Jahren, ob der Vorbesitzer die Leitungen erneuert hat kann ich nicht sagen, ich aber definitiv nicht.

Gruß

Christian

AW: Bremsschläuche nach 6 Jahren wechseln ?

Bei mir wären die 6 Jahre heuer im Frühjahr um gewesen. Meine freie Werkstätte wollte die Schläuche auch nicht wechseln. ("Warum denn, die sind ja noch nicht kaputt...")
Wir haben den Wechsel auf nächstes Jahr verschoben. Da wechseln wir die Bremsflüssigkeit turnusmässig und die hinteren Bremsen auch gleich mit. Die Schläuche habe ich mir schon selber besorgt. Kosten ca. €60 alle vier (Bosch/Autodoc). Bei den Arbeiten werde ich dabei sein, und werde bestimmt mit weniger als €600 auskommen.

Das mit den Stahlflex habe ich mir auch überlegt und mich dann doch für die normalen entschieden. Die nächsten Schläuche in 6 Jahren werde nicht ich wechseln......

Ich denke nicht dass die Qualität der Schläuche von Haus aus schlecht ist. Irgendwer bei LR wird sich schon was dabei gedacht haben. Dem Motoröl kreide ich auch nicht seine einjährige Haltbarkeit an.

SG smoe

AW: Bremsschläuche nach 6 Jahren wechseln ?

Hallo

Nicht alles was hinkt ist auch ein Vergleich ;-). Das Öl ist ein "Verschleißteil" und es ist absolut üblich das zu wechseln, was ich eben von den Brems-Schläuchen bei anderen Auto-Herstellern eher nicht kenne.
Ein andere Grund als vergleichsweise schlechte Qualität fällt mir gerade ehrlich gesagt nicht ein.

Gruß Ulf

AW: Bremsschläuche nach 6 Jahren wechseln ?

Hallo Zusammen,
die Vorgabe seitens Land Rover ist mir auch bekannt und mag bei einem exzessiven Off Road Einsatz auch sinnvoll sein , aber mal ganz ehrlich ich kontrolliere die Schläuche immer wenn ich die Reifen tausche und ich tausche keine Schläuche wenn sie offensichtlich noch in Ordnung ist.
Der Verschleiß der Schläuche geht immer von Außen nach innen so das bei kleinster Rissbildung im Gummi der Schlauch zu tauschen ist. Man kann das Leben der Schläuche auch deutlich positiv beeinflussen indem man sie regelmäßig reinigt und mit Silikonspray einsprüht und danach abreibt . Treibstoff oder Öl sollte in keinem Fall an den Schläuchen verwendet werden.