Moin liebe Community,
mein TD4 (BJ:11/2011) fängt nach längeren Fahrten mit höherer Geschwindigkeit(v.a. nach Autobahnfahrten) bei der Autobahnabfahrt oder in der Stadt an zu ruckeln, wenn ich an der Ampel oder Kreuzung auskupple und der Motor sich im Leerlauf befindet. Gasannahme bei der Anfahrt und im Leerlauf funktioniert weiterhin ohne Probleme, beim anschließenden Anfahren ergeben sich auch keine Unregelmäßigkeiten. Bei Stadtfahrten habe ich überhaupt keine Probleme.
Habe mich schon mal ein bisschen im Forum belesen und bin auf folgende mögliche Erklärung gestoßen " Das kann passieren, wenn man mit höherer Drehzahl relativ plötzlich stehenbleibt, passiert dies. Das Steuergerät bruacht 2-3 sek. bis es den Leerlauf reguliert und gerechnet hat."..Kann es auch mit der Kraftstoffpumpe zusammenhängen? Was meint Ihr?
Hatte hier jmd. schonmal ähnliche Probleme oder kann sich das Ruckeln erklären?
Wäre über Ratschläge dankbar und vielen Dank im Voraus!
Frohe Weichnachten!
Leo
mein TD4 (BJ:11/2011) fängt nach längeren Fahrten mit höherer Geschwindigkeit(v.a. nach Autobahnfahrten) bei der Autobahnabfahrt oder in der Stadt an zu ruckeln, wenn ich an der Ampel oder Kreuzung auskupple und der Motor sich im Leerlauf befindet. Gasannahme bei der Anfahrt und im Leerlauf funktioniert weiterhin ohne Probleme, beim anschließenden Anfahren ergeben sich auch keine Unregelmäßigkeiten. Bei Stadtfahrten habe ich überhaupt keine Probleme.
Habe mich schon mal ein bisschen im Forum belesen und bin auf folgende mögliche Erklärung gestoßen " Das kann passieren, wenn man mit höherer Drehzahl relativ plötzlich stehenbleibt, passiert dies. Das Steuergerät bruacht 2-3 sek. bis es den Leerlauf reguliert und gerechnet hat."..Kann es auch mit der Kraftstoffpumpe zusammenhängen? Was meint Ihr?
Hatte hier jmd. schonmal ähnliche Probleme oder kann sich das Ruckeln erklären?
Wäre über Ratschläge dankbar und vielen Dank im Voraus!
Frohe Weichnachten!
Leo