heute morgen konnte ich endlich mal den Ort des Wassereintritts an der A-Säule meines Wagens fotografieren!
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Könnt ihr mir sagen wo das Wasser denn überhaupt in den Wagen läuft dass es schlussendlich and er Dichtung in den Innenraum tropft. Denn die im Wassereinbruchhandbuch beschriebene Stelle, oben an der A-Säule, schaut eigentlich noch ganz gut aus. Zumindest ist Dichtmasse und Klebeband vorhanden.
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Kann es auch an einer etwas "labbrigen" Dichtung liegen? Kann quasi Wasser von außen auf die Dichtung regnen und dann in der Dichtung nach vorne zum Knick hin laufen und abtropfen? Welche geheimen Tipps und Tricks gibts für die Stelle die ich noch nicht kenne?
Danke für eure Hilfe,
Guy
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