viel spass!

sowat haben wir nach der lehre auch gemacht 8)

mit feinen dellortos aus unserem alfa-fundus aufgewertet und alles poliert (von innen! ;) ) ...

... die konnten oft vor kraft nicht mehr laufen und der sound war geil (oder soll ich sagen - eher ohrenbetaeubend 8) )

RE: Neues Spielzeug

hi ingo,

eins muss man dir ja lassen, du hast geschmack.

weiter so junge - wird sicherlich ein schönes gerät.

Viel Spaß damit !
LG
Andrea

Hallo Ingo,
super Teil, das! Viel Spaß beim restaurieren und erst recht danach! :D :D :D

Gruß,
Dennis

Ich hab den schon fast auseinander - nur noch Motor und Getriebe raus. Dann wird geschweisst was zu sehen ist. Anschliessend geht der ins Tauchbad zum entlacken und anschliessend ins Tauchbad zum entrosten. Wenn die Unterbodenpampe weg ist wird ggfs der Rest geschweisst. Da fallen sicher noch Löcher rein :D

Alle Nähte der Karosserie werden nach Gruppe 2 Reglement kpl. durchgeschweisst. Recaros rein - Rücksitzbank und alles zum Fahren unnötige Gelumpe wird gar nicht mehr eingebaut. Motor vom 1500er Ritmo mit 5-Gang Getriebe. 302° Nockenwelle - grössere Ventile - Rennkolben - 4-2-1 Krümmer mit 50er Abgang - Yoshimura Motorradschalldämpfer - Vergaser 4xMikuni rollengelagerte Flachschieber mit Beschleunigerpumpen und K&N Einzelfiltern. Ergebnis 180 PS (standfest) bei 620 Kg Gewicht. Und halt Gewindefahrwerk mit 8x13 Minilite Felgen und 205er Reifen. Bremsen Lancia Delta HF Turbo.

Ich denke nach 2 Jahren ist die Aktion durch und das Ding brüllt über die Strassen. Mit dem TÜV bin ich in ständigem Kontakt während des Aufbaus damit auch nix schiefgeht wegen der Strassenzulassung. Macht voll Spass sowas Wildes zusammenzutackern :D

:) Viel Spaß damit ...
(Hauptsache Du fängst micht in Rumänien an alle Autos auf der Strecke zu zerlegen)

Ladateile könnten passen mal sehen was ich noch so brauche :D

sind die ladas nicht 124er?

ansonsten bin ich gespannt auf das geschoss :D

Ja die Ladas sind keine 128er glaub ich - kann sein das die 124 heissen. In Jugoslavien sind die 128er in Lizenz gebaut worden bis 2001 - als Zastava 128.

Mein Motorschrauber ist auch der Brüller. Ein älterer Herr der Rennmotoren aufbaut. Begnadet der Mann - sehr langsam in der Bewegung und bedächtig beim Sprechen. Auf meine Frage was man mit ner 1500er Fiat Maschine anstellen kann in seiner bedächtigen und sehr langsamen Art "Jooooh.... wenn Du oine stooondfeste Motor willst...... so 200Ps geeeeht schooo.... des schiebt schooo ganz leidlich in dem kloanen autooo..." :D

Ich find seine verharmlosende Art witzig und muss mir jedesmal das Grinsen verkneifen. Beim letzten Mal hat einer nen 127er Fiat abgeholt von einer kleinen Überarbeitung von Opi. Kanäle überarbeitet und sowas - das restliche volle Programm hatte der vorher schon. OPi meinte noch "Jooooh.... der lauft jetzt sehr schön... " Läuft sehr schön hörte sich an wie ne Kawasaki und das Auffahren auf die Landstrasse sah eher aus als wenn einer das kleine Ding mit ner Fletsche abschiesst. Opi nickte wohlwollend und schlurfte in seine Bude. Au Mann :D

RE: Neues Spielzeug

.....wir sind doch alle hier bescheuert... :D
schoenes auto, VIEL SPASS auch weiterhin! 8)
liebe gruesse petra

Die "Lada" die eigentlich auch Fiat sind. Das waren die 124 und 125.
Der 124 Spezial T mit den 2 obenliegenden Nockenwellen hatte aber einen Doppelscheinwerfergrill mit runden Leuchten. Die Lada sind an den eckigen zu erkennen.Die eckigen vom Fiat 125. Man das klingt jetzt ziemlich nach klugscheissen-sorry.
Der Spezial T war und ist noch immer ein Traum. Nur blöd das fast keine überlebt haben.
Dir Ingo alles Gute zum flott machen im wahrsten Sinne.
Schickes Auto/haufen Arbeit toi toi toi

@webcamper : Klugsch...modus an :::: Die Ost 125er kamen aus Polen von FSO. Hatten aber 1500er Stossstangenmotoren nicht die OHC/DOHC´s. Polski Fiat war´s damals. Den FSO Polonez gibt es meines Erachtens immer noch als direkten Nachfahren. Jetzt lässt Fiat da ja ganz offiziell seine Kisten zusammenbasteln.
::::::

Auf jeden Fall viel Spass bei deinem Projekt.Schon komisch das ziemlich viele Landykutscher auch ,zumeist alte, italienische Technik besitzen. Den Zastava Werken hat´s der Ami leider ordentlich besorgt.Ich weis nicht ob da wieder was vom Band geht .Irgendwie ist mir als ob die Türken auch was 128 er ähnliches gebaut haben.

Hmm.. Italienische Technik habe ich auch zu Hause stehen, allerdings nur als Zweirad....

Nennt sich Vespa P 125 X Lusso. Leicht Motifiziert mit TÜV- Segen 8) 8)

Vielleicht sollte man ja noch einen anderen Thread aufmachen mit dem Thema, wer fährt außer Britisch noch Italienisch ???

109S3

@Webcamper und Eisbär ihr habt beide recht:
Es gab damals den "Polski-Fiat 125p" der hatte vorn Doppelscheinwerfer genau wie sein Nachfolger "Mirafuri" oder so ähnlich. Den Lada gab es parallel dazu und der kam aus der damaligen Sowjetunion. 1200er und 1300er hatten vorn einfache runde Scheinwerfer, der 1500er hatte runde Doppelscheinwerfer.
Nachfolger davon waren Lada 2105 und 2107 diese hatten dann eckige Scheinwerfer.
Wie die Motoren aufgebaut waren kann ich nicht sagen.

Gruß

Jens