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mir ist bei der Demontage des Anzeigegebers am Zylinderkopf die Kapillare direkt am Geber gebrochen. Hat jemand sowas schon selbst mit Äther befüllt und wieder verlötet? M.E. müsste man erst die Kapillare im Geber neu verlöten und die Kapillare ein Stück vom Geber entfernt durchtrennen. Dann den Geber mit Äther befüllen und stark kühlen. Danach die Kapillare mithilfe einer Hülse wieder zusammenlöten. Keine Ahnung, ob das klappt. Aber ein Versuch wäre es doch wert, oder?
nein, das habe ich noch nicht gelesen. Jetzt muss ich erst mal alles ausbauen, dann überlege ich in Ruhe, ob ich mich rantraue. Aber reizen würde mich der Versuch schon. Der Kältespray sollte eben nicht ausgehen. Zu einem Profi kann ich das Instrument immer noch schicken.
Ich habe das Problem bei beiden Temperaturanzeigen und mich vor einiger Zeit mal danach erkundigt, was das professionell kosten würde: bei einer Firma Nähe Osnabrück ca. 180 € pro Stück; im www findest Du die Instrumente zum Teil etwas billiger gebraucht oder neu...
It's supposed to look like that It's crochet
Das gehört so, das ist geklöppelt
180 € ist ein ordentlicher Preis.
Es gibt Kapillarthermometer mit Rundinstrument auch neu, für KFZ und Heizungsbau, ab 11,- Euro.
Haben wir in unserem SIII weil zuverlässiger als das elektrische Anzeigeinstrument.
Der Fühler ist mit einer Gummidichtiung (Stück alter Fahrradschlauch) im oberen Kühlwasserschlauch von Motor zu Kühler eingebaut.
Ist dicht + funktioniert seit 15 Jahren einwandfrei.
Off the record als Idee.
das hast Du vollkommen recht. Ich würde eben gerne das Original Landrover Öldruck/Wassertemperatur Instrument weiter verwenden. Das war eine der Sonderausstattungen beim Schweizer Militär. Einen Reparaturversuch werde ich auf jeden Fall durchführen. Vielleicht bekomme ich das mit viel Geduld hin.
Ich habe die Kapillarleitung meiner kombinierten Anzeige bei Ka-Ja Tachodienst reparieren lassen. Nicht billig, aber aus meiner Sicht dennoch preiswert, da die Anzeige repariert, gereinigt und wie neu aussehend zurückgesendet wurde und jetzt seit geschätzten 5 Jahren tadellos funktioniert. Kosten lagen damals bei EUR 175 mit Rückversand. Gutes Unternehmen, da alle Arbeiten und Teile penibel aufgelistet wurden und der vereinbarte Zeitrahmen genau eingehalten wurde. Wahrscheinlich kann eine professionelle Instandsetzung durch eine Firma bei den derzeitigen Stundentarifen gar nicht viel günstiger sein............
Viele Grüße
Franzjosef
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