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Hängt von der dicke ab, die man verwenden will. Mir liegt die dichte von beiden Werkstoffen gerade nicht vor. Ich habe eine relativ große dicke gewählt, da die Scheibe bei mir selbsttragend aufklappt, also eher konstruktionsbedingt gewählt statt wegen Leichtbau
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Habe ich an irgendeiner stelle von plexiglas gesprochen?
Nein, aber du hast das Wort mittlerweile mehrmals mitzitiert.
Nun sieh zu, wie du da wieder rauskommst. :-) :=a
Mitgehängt, mitgefängt....oder wie war das, öhh...
Nein, aber du hast das Wort mittlerweile mehrmals mitzitiert.
Nun sieh zu, wie du da wieder rauskommst. :-) :=a
Mitgehängt, mitgefängt....oder wie war das, öhh...
Ja , ja du auch noch. War klar; -)
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Mein Ninety wiegt knapp 1600 kg...vermutlich 1400 Kilo davon wiegen Motor,Getriebe, Rahmen ,Achsen und das notwenigste damit er fährt.
Was bringen da gefühlte 3 Kilo Ersparnis bei Makrolon-Fenster ?
Interessantes Thema :) natürlich wird Der Dicke immer dick bleiben, aber etwas abzuspecken ist sicher nicht schlecht. 5 kg da, 10 kg dort...
Was meint ihr über Felgen/Reifen? Bin aktuell eine neue Kombi am suchen, aber finde leider keine Gewichtsangaben. Das ist ja bekanntlich ungefederte Masse
Was meint ihr über Felgen/Reifen? Bin aktuell eine neue Kombi am suchen, aber finde leider keine Gewichtsangaben. Das ist ja bekanntlich ungefederte Masse
Felgen habe ich diese beiden in Verwendung:
Wolf: ca. 16 kg
Dotz: 12 kg (selber gewogen).
Zu den Reifen findet man hier alle Informationen: https://tiresize.com/
Ich persönlich hatte mich für den BFG MT 255/85 (24,6 kg) und gegen den Toyo OC 255/85 (27,6 kg) u.A. auch wegen dem Gewicht entschieden.
Schwere Felge und schwerer Reifen, mal fünf, kommt also schon ordentlich was zusammen an Mehrgewicht.
Die Karosseriefarbe abbeizen bringt sicher auch noch ein paar Kilo :v
Dann sollte man aber auch abgefahrene reifen knapp oberhalb der mindestreifentiefe fahren, das spart auch noch mal 1 cm Gummi um die lauffläche und mal vier ;-)
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Weiss jemand per Zufall wie viel Gewicht die originalen Felgen auf die Waage bringen? Im Moment habe ich diese mit den ab Werk montierten Michelin (ja, mit DOT 2006:W)
Weiss jemand per Zufall wie viel Gewicht die originalen Felgen auf die Waage bringen? Im Moment habe ich diese mit den ab Werk montierten Michelin (ja, mit DOT 2006:W)
Das sind nicht nur die Löcher drin, sondern auch ordentlich mehr Materialstärke drauf bei den Wolf Felgen. Und andere Abmessungen sowieso...
Aber eine leichtere Kombi wirst Du vermutlich nicht finden wie Deine aktuelle.
Gut, aber die Reifen sollen ja etwas geländetauglich sein, darum kommen die Michelin weg. Werde ATs und andere Felgen montieren, nach deiner Antwort sehr wahrscheinlich Dotz, ausser jemand bringt eine bessere Alternative in die Runde... :vD
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