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Eigentlich habe ich mich ja schon längst damit abgefunden, dass mein "Geschoss" immer wieder töne verschiedenster Art von sich gibt, doch ein so penetrantes und nervtötendes Geräusch hatte ich bis jetzt noch nie:
Bei Betätigung des Kupplungspedals macht jenes extreme Quietschgeräusche!
Konnte das Problem aber noch nicht lokalisieren. Fettung bzw. Schmierung der Feder hat nichts gebracht.
Moin,
Motorhaube auf,dann hast du über der Kupplungsmimik einen kleinen
schwarzen Deckel,Deckel abschrauben (ist nen bisschen friemelig)
dann siehst du den Bolzen,Bolzen am besten mit Fliessfett fetten,
Ruhe im Karton :D
grüsse olaf
Suchfunktion habe ich, zu meiner schande, nicht benutzt. Sorry! Dafür habe ich in meinem Titel noch einen Rechtschreibefehler gefunden. Quietschend, nicht quitschend... :D ;)
Also ich habe das Quietschen immer als gottgegeben hingenommen, nachdem ich den ganzen Innenraum erfolglos mit Fett geflutet habe.... aber das es so einfach sein würde.....besten Dank.
Markus
So, habe ich gestern auch gemacht. Ruhe im Karton.
Aaaaaaaber, nach ca. 3-4 km wieder da. Allerdings scheinbar davon abhängig
wie man das Pedal tritt (Nein die Sohlen sind es nicht.
Vom Sound her habe ich den Eindruck es kommt aus dem Fußraum.
Und nun?
also, bei meinem dicken (td5, my 03) quietscht es nur leicht. dafür macht die feder (im fußraum, hinter der abdeckung) so‘n komisch strapaziertes geräusch, verbunden mit einem leichten KLONG!. aus was für einem material ist die eigentlich? die sieht etwas komisch aus. nicht angerostet, sondern wie mit einem weißen pulver behaftet. irgendwie oll. materialverschmleiß? kann die brechen? besser austauschen (lassen)?
So ne Feder wird doch nicht wirklich Dein Problem sein, oder ?
Die ist nur eingehängt. Wenn Die Feder ganz sauber ist, kann es sehr gut sein, daß sie beim Bewegen Geräusche macht, auch an ihren Aufhängungen. Dann musst Du sie eincremen, und die Aufhängungen der Feder nicht vergessen.
Cheerio
Hartmut
von zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt
Gestern abend hab' nun auch die Stange am Geber gefettet.
Bis jetzt ist Ruhe =)
War allerdings nicht ganz einfach, die zwei 'unteren' Schrauben aufzubekommen. Im weiter oben verlinkten Fred sind ja schöne Fotos zu sehen. Ich vermisse dort allerdings den Bremskraftverstärker und die Leitungen. Die waren mir ziemlich im Weg bei der Aktion ?(
Eine Idee wäre, dort Inbusschrauben zu verwenden. Mit nem Kugelkopf-Schlüssel wär's da wesentlich einfacher zu schrauben.
Die Aufhängung der Feder am Blech macht das Geräusch und das leichte Knack, das man im Pedal spürt, da ein wenig Fett dran, mit der Fingerspitze, dann ist das weg. Sieht man auch recht gut, wenn die Verkleidung weg ist.
Das Quitschen an sich ist auch das Gelenk, oben wo das Pedal dran ist.
WD40 schafft nur recht kurz abhilfe, ich hatte mit einem kleinen Pinsel Fluid-Film benutzt, mit einer kleinen Taschenleuchte (ich empfehle eine Fenix) ist recht gut zu sehen, was da dieses nervige Kniiiiierks macht.
So herscht dann schnell Ruhe im Karton.
Im Stau kann ich da schon mal nach einem nervigen Arbeitstag zum Attentäter werden.
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