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Defender 90 Conti Cross Contact AT heruntergefahren ?

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    Defender 90 Conti Cross Contact AT heruntergefahren ?

    Guten Morgen,
    bin neu hier im Forum und habe eine Frage an die Profis :

    Habe einen Defender 90, der mit Continental Cross Contact AT M&S ( noch zulässig, da von 2015 ) ausgestattet ist.
    Weiss aber nicht, wann dieser rechtlich als "heruntergefahren" gilt.

    Offiziell heisst es, dass die Profiltiefe minimal 1,6 mm betragen muss, oder diese "Stege" zur Kontrolle plan mit dem Profil wären.
    Was ist aber mit dem o.g. Reifen? Wenn die Stege plan mit dem Reifen sind, ist aber immer noch eine Profiltiefe von 8 mm.


    Was ist der rechtliche Masstab?

    Finde im Internet keinen passenden Beitrag.

    Vielen Dank für Eure Hilfe...

    Marcus

    #2
    AW: Defender 90 Conti Cross Contact AT heruntergefahren ?

    Also mit anderen Worten:


    Hat Google mir als ersten Beitrag unter den Stichworten Profiltiefe Winterreifen ausgeworfen.
    Aus https://www.warum-winterreifen.de/wi...nterreifen.php :

    In § 36 der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) stehen die Vorschriften für die Bereifung von Kraftfahrzeugen. Hier finden sich auch die Regelungen zur Mindestprofiltiefe.


    In Absatz 2 § 36 StVZO heißt es:
    „Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.“


    Das Mindestprofil-Gesetz macht keinen Unterschied zwischen der Mindestprofiltiefe bei Sommerreifen und Winterreifen. Aus Sicherheitsgründen empfehlen Experten, z.B. der ADAC oder TÜV, aber mindestens 4 mm Profiltiefe bei Winterreifen, um wirklich guten Grip auf winterlicher Fahrbahn zu gewährleisten.
    mindestprofiltiefe-reifen-494af705b801855g63443237dec78c56@2x.jpg

    Vielleicht besser als lange Erklärungen, da Stege gesetzlich keine Rolle spielen.
    Gruß aus Buxtehude
    Malte

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      #3
      AW: Defender 90 Conti Cross Contact AT heruntergefahren ?

      Hallo Malte,

      Vielen Dank, das wollte ich wissen, ob Stege in irgendeiner Form eine gesetzliche Rolle spielen.
      Marcus

      Kommentar


        #4
        AW: Defender 90 Conti Cross Contact AT heruntergefahren ?

        Neien, die Stege zählen nicht zum eigentlichen Profil.
        Der Reifenverschleißanzeige (Tread Wear Indicator) ist sogar ein Wiki-Artikel gewidmet:


        "Der Indikator zeigt jedoch nicht zwangsläufig den regional gesetzlich vorgeschriebenen Wert an, sondern je nach Hersteller auch mehr, um den Verbraucher dazu zu bewegen, nicht erst bei Erreichen der (andererseits von Experten vieler Seiten als zu gering bemängelten) Mindestprofiltiefe neue Reifen zu kaufen."

        So findet man sie: an sechs Stellen des gesamten Reifenumfangs sind beidseitig im Reifenschulterbereich am Rand der Lauffläche
        klein die Buchstaben "TWI" (oder ein Firmenlogo) eingeprägt.
        Gruß aus Buxtehude
        Malte

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