Grüsse Fabian
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Bauhaus Marine Batterien AGM
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AW: Bauhaus Marine Batterien AGM
Wie soll den die AGM geladen werden?
Wenn die Lichtmaschine dafür ausgelegt ist, sollte das funzen.
Aber ich befürchte, dass sie das nicht leisten kann.
Die AGM hat eine höhere Ladeschlußspannung und sollte daher mit einer IU Kennlinie geladen werden.
Ansonsten wird die nie ganz voll.
Mit einem C-Tec Ladegerät beispielsweise funktioniert das.
Ansonsten auf die Kaltstartleistung achten.
Die ist wichtig.
Gruß Marc
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AW: Bauhaus Marine Batterien AGM
Fabian,
es gibt ja einen ganzen Stall von Start-Stop Batterien auf AGM Basis (Bosch, Varta, Banner, ...).
Diese sind nicht auf hohe Zyklenfestigkeit optimiert, aber ein guter Kompromiss wenn doch mal die Kuehlbox im Sommer länger läuft.
Gut vertragen sollten die dann auch die 14,4V Ladespannung des TD4. Viele AGM Versorgungsbatterien werden erst bei 14,7V ganz voll. Ist aber kein Drama. Hast Du halt ein paar wenige Ah weniger in der Batterie.
Ein 0815 Akku kann bei wenigen Tiefentladung schon Schaden nehmen (aus eigener Erfahrung...).
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AW: Bauhaus Marine Batterien AGM
Bei mir war die Verbraucherbatterie die am schnellsten hinüber war auch die teuerste - eine Marken-AGM von Vetus,
trotz C-TEK Ladegerät und passender Ladeschlußspannung.
Die nachher verbaute Varta Bleibatterie hält bereits mehr wie doppelt solange und hat weniger wie die Hälfte gekostet.Grüsse
Bernie
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