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Disco 1-Projekt?

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    #1

    Disco 1: Disco 1-Projekt?

    Moin,
    nach 17 Jahren 300 Tdi-Defender und 2 frame off-Serienrestaurationen brauch ich irgendwie ein neues Projekt und hab mir den Disco 1 in den Kopf gesetzt. Über die Probleme mit diesem Typ hab ich mich recht umfassend informiert. Jetzt steht folgendes Fahrzeug im Angebot: Baujahr 1996, 300 Tdi, 2-Türer, Schaltgetriebe, 238 Tkm, keine Schiebefenster im Dach, sieht von außen top aus (kennt man ja...). Ich hab den Verkäufer gebeten, ihn auf die Bühne zu nehmen und von unten die typischen Stellen zu checken. Er hat dann gleich den TÜV-Mann dazu geholt und eine HU versucht. Ergebnis: "gefährliche Mängel", also Durchrostungen an den Schwellern, in den Radhäusern, Bodengruppe hinten, Rahmenausleger. Recht ernüchternd. Die Sitze tragen Überwürfe, sind also wohl auch eher zu überholen. Bremsen dagegen super.
    Ich kenne das Fahrzeug bisher nur aus Fotos und Beschreibungen. Der Verkäufer macht einen seriösen Eindruck. Bevor ich 350 km runter fahre zum Anschauen: was darf so ein Fahrzeug noch kosten? Der letzte TÜV ist 06/2019 abgelaufen.

    Danke für eure Einschätzungen.

    Gruß
    Georg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Disco 1-Projekt?

    Es sollten 130 bis 150€/t als realistisch erscheinen.
    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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      #3
      AW: Disco 1-Projekt?

      Moin, wenn das Fahrzeug sich noch gut bewegt, heißt Motor, Getriebe, Achsen laufen noch gut, die Hecktraverse ist noch nicht kollabiert, dann um die 800 Euro. Schweller etc sind harmlos.
      Hier mein aktueller Discovery...
      https://youtu.be/reDK3fWAfQc

      https://youtu.be/J-g3hr8Fbpg


      Erste Hand, Austauschmotor mit jetzt 40 tkm drin. Mit der Auflage ihn zu erhalten habe ich ihn für 850 Euro von der Tochter des Erstbesitzers bekommen.
      Mit defekter Hecktraverse, Rahmendurchrostungen sinkt der Preis dann gravierend.

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        #4
        AW: Disco 1-Projekt?

        Ja, da steckt ne Menge Arbeit drin!! Danke für die Bilder! Die Arbeit als solche würde mich eher interessieren als schrecken - man will sich ja auch weiter entwickeln... Hast du dich hier bedient oder alles selber gezimmert? Laut Papieren handelt es sich bei dem in Rede stehenden Fahrzeug um eine Einstufung in EURO 1 (Schlüsselnummer 18 bzw. 93/59EWG1). Das wäre für mich ein Ausschlusskriterium. Gibt es da eine Chance, mit dem Mini-Kat für 65 EUR (ebay) eine Einstufung in EUR 2 zu erreichen?

        Gruß
        Georg

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          #5
          AW: Disco 1-Projekt?

          Zitat von georgramm Beitrag anzeigen
          Ja, da steckt ne Menge Arbeit drin!! Danke für die Bilder! Die Arbeit als solche würde mich eher interessieren als schrecken - man will sich ja auch weiter entwickeln... Hast du dich hier bedient oder alles selber gezimmert? Laut Papieren handelt es sich bei dem in Rede stehenden Fahrzeug um eine Einstufung in EURO 1 (Schlüsselnummer 18 bzw. 93/59EWG1). Das wäre für mich ein Ausschlusskriterium. Gibt es da eine Chance, mit dem Mini-Kat für 65 EUR (ebay) eine Einstufung in EUR 2 zu erreichen?

          Gruß
          Georg
          Ja, es gibt hier und da Katalysatoren die bis zu einer grünen Plakette reichen. Aber eine LKW-Zulassung wäre meiner Meinung nach erstrebenswerter. Macht 160 Euro Steuern, kann man mit Leben.
          Die Innenschweller sind von Craddock, den Rest habe ich selbst angefertigt bzw, die Aussenschweller in 2mm habe ich bei einer Schlosserei für 16 Euro biegen lassen.
          Natürlich, man kann immer nur dazulernen. Ich habe KFZ-Mechaniker gelernt, habe auch einen Meister darin, und habe noch eine Qualifikation als Karosserie-/ und Fahrzeugbauer nachgeholt. Trotzdem stehe ich bei Land Rover immer vor seltsamen Überraschungen.

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            #6
            AW: Disco 1-Projekt?

            Zitat von georgramm Beitrag anzeigen
            Gibt es da eine Chance, mit dem Mini-Kat für 65 EUR (ebay) eine Einstufung in EUR 2 zu erreichen?
            Nein,der Kat kostet 911€:
            Katalysator für Land Rover Defender | S.K. Onlineshop
            https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/katalysatoren/land-rover/
            Aufrüstkatalysator von EURO 0, EURO 1 für Dieselfahrzeuge. Der Katalysator besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Im Inneren sorgt ein…


            Das ist der Einzige,der eine bessere Einstufung für den 300er bringt.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Disco 1-Projekt?

              Danke für eure Hinweise! Hab meinen Irrtum mit dem Mini-Kat schon bemerkt: wohl nur für den V8-Benziner... 911 Euro zusammen mit der Unsicherheit einer Eintragung schrecken schon ab. Trotzdem bleib ich am Disco 1 dran, vielleicht einer aus Spanien/Portugal/Italien? Schade, dass mir der von Nostrex durch die Lappen gegangen ist!
              Und Tschüß
              Georg

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                #8
                AW: Disco 1-Projekt?

                Ich glaube die einzigen mit Aufrüstkat wirst du in D. finden.
                Die anderen sind Euro 1 steuerlich Euro 0.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  AW: Disco 1-Projekt?

                  20191125_205202[1].jpgDer geht bei mir jetzt in die Schlachtung, hat eine Aufrüstung auf Euro 2. Vielleicht kann man den Kat und die Eintragung übertragen. Kostet um die 400 Euro Steuern...

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                    #10
                    AW: Disco 1-Projekt?

                    Hm, könnte interessant sein. Dem Bild nach ist im Schlachter ja auch ein 300 Tdi drin. Besteht die Kat-Nachrüstung aus dem ersten Teil des Auspuffs? Wie kriegt man raus, ob eine Übertragung möglich ist? Mein letztes Objekt der Begierde hatte die VIN SALLJGBF8TA..., Erstzulassung 02/1996.

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                      #11
                      AW: Disco 1-Projekt?

                      Der auf dem Bild ist von 97. Ja, außer im vorderen Teil ist da nichts verbaut. Da ich nur Downpipe fahre (Automatik und Kat ist mit ständigem Hängerbetrieb eine blöde Idee....), und darauf achte das ich laut Vin weder Kat noch AGR bezüglich der Betriebserlaubnis haben muss, wäre das übrig.
                      Wer das letztendlich einträgt steht auf einem anderen Blatt. Ich kann mal meinen Tüver fragen, der ist da sehr offen...

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                        #12
                        AW: Disco 1-Projekt?

                        Wir reden also davon, einen Kat aus einem vergleichbaren Fahrzeug auszubauen und in ein anderes zu montieren. Wenn ich TÜV wäre, würde ich Papiere zum Kat sehen wollen oder der Kat hätte eine Nummer, die sich in den Fahrzeugpapieren des Schlachtfahrzeugs findet... Gibt es sowas? Ich finde die Idee ja bestrickend, sehe mich aber auch damit konfrontiert, viel Arbeit in ein altes Auto zu stecken, um dann eventuell doch mit EURO 1 dazustehen. Gibt es da Erfahrungen oder könnt ihr mir sonstige Entscheidungshilfen geben?
                        Apropos: EURO 1 (Schlüsselnummer 0418, erfüllt 93/59EWG1) wäre 25 x 27,35 € = 683,75 € Steuern/a. Oder seh ich da was falsch? Warum schreibt Caruso: Euro 1 = steuerlich Euro 0? Das wären dann 25 x 33,29 € = 832,25 €/a ... herzhaft :(
                        Der Verkäufer des Discos ist selbst entsetzt über den verdeckten Rost und geht preislich in die Knie, wenn auch nicht auf 800 €. Folgende Bilder der Roststellen liegen vor:

                        IMG-20191204-WA0003.jpg IMG-20191204-WA0004.jpg IMG-20191204-WA0002.jpg IMG-20191204-WA0001.jpg IMG-20191204-WA0000.jpg

                        Von außen tiptop, aber das kennt man ja.

                        Georg

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                          #13
                          AW: Disco 1-Projekt?

                          Moin, der Rost ist meiner Meinung nach völlig normal und harmlos. Einen Discovery ohne den zu finden wird äußerst schwierig. Ich lade mal die Fahrzeugscheine des Schlachters hoch, einfach mal beim Tüv nachfragen lohnt sich immer.
                          Na super... Bilder hochladen fällt gerade aus...

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                            #14
                            AW: Disco 1-Projekt?

                            20191206_141435.jpg20191206_154949[1].jpg

                            Ah, hat doch mal geklappt... Der hat die gelbe Plakette. Was man auch immer damit anfangen kann.

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                              #15
                              AW: Disco 1-Projekt?

                              Danke! Hab mal per Formular ne "Technische Anfrage" an den TÜV gerichtet. Vermutlich muss man aber persönlich mit den Jungs reden. SK bestätigt, dass ihr 911 €-Kat bei dem in Rede stehenden Disco zu Euro 3 führen würde.
                              Mann - ist das spannend :p!

                              Wenn ich was rauskrieg, sag ich Bescheid.
                              Und Tschüß
                              Georg

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