Hallo Leute
Heute melde ich mich im LM322 Forum ab weil ich zügle. Ich wechsle zu den RR Sport 4.2 V8 SC weil ich so ein Wägelchen gekauft habe (kompl. black). Vermutlich bin ich jetzt für einige ein Verräter, Gründe sind aber für den Wechsel genügend vorhanden. Kaum hatte ich den RR 2 Wochen in Besitz (Privatkauf), hat sich der Automat in viele Teile zerlegt - Rep. 5'600 CHF. Das Exp-Gefäss riss (Peanuts),der Kühler pisste, der Thermostat spinnte, die Riemenrollen waren kaputt, der hintere Scheibenwischermotor verabschiedete sich innert 2 Jahren 2x, das Navi ging nicht mehr, die Scheinwerferwischer gingen nicht mehr und jetzt ölt er untenherum wie verrückt und zwar Motor- und Hydrauliköl, alles nass. Das die vorderen Bremsen kompl. erneuert werden musste und jetzt die hinteren auch fällig sind muss ich auch noch erwähnen.
So, genug ist genug. Schade, kein Rost, Garagenwagen, alles trocken (Wassertechn. gesehen) aber es wird langsam extrem teuer.
Mein Garagist hatte zufällig einen 2006 RR Sport SC stehen, ein 2. Wagen einer Dame. Sofort verliebt und gekauft. Zusätzlich gibt es noch Felgen ALCATEC 10 x22 dazu (eingetragen). Mann geht das Ding ab, ein bisschen weniger Fahrkomfort als die Dicke, was soll's.
Also ihr Lieben. War toll hier, viele Tips, Ideen und Hilfe - einmalig. Ich hoffe, dass das bei den RR Sportler auch so funktioniert, wäre super.
Aloha
Bobby
@Meerbusch. Ich wollte dich doch mit meinem Boot besuchen. Die beiden V8's brauchten doch mehr Zuwendung als gedacht, darum vielleicht nächstes Jahr.
Heute melde ich mich im LM322 Forum ab weil ich zügle. Ich wechsle zu den RR Sport 4.2 V8 SC weil ich so ein Wägelchen gekauft habe (kompl. black). Vermutlich bin ich jetzt für einige ein Verräter, Gründe sind aber für den Wechsel genügend vorhanden. Kaum hatte ich den RR 2 Wochen in Besitz (Privatkauf), hat sich der Automat in viele Teile zerlegt - Rep. 5'600 CHF. Das Exp-Gefäss riss (Peanuts),der Kühler pisste, der Thermostat spinnte, die Riemenrollen waren kaputt, der hintere Scheibenwischermotor verabschiedete sich innert 2 Jahren 2x, das Navi ging nicht mehr, die Scheinwerferwischer gingen nicht mehr und jetzt ölt er untenherum wie verrückt und zwar Motor- und Hydrauliköl, alles nass. Das die vorderen Bremsen kompl. erneuert werden musste und jetzt die hinteren auch fällig sind muss ich auch noch erwähnen.
So, genug ist genug. Schade, kein Rost, Garagenwagen, alles trocken (Wassertechn. gesehen) aber es wird langsam extrem teuer.
Mein Garagist hatte zufällig einen 2006 RR Sport SC stehen, ein 2. Wagen einer Dame. Sofort verliebt und gekauft. Zusätzlich gibt es noch Felgen ALCATEC 10 x22 dazu (eingetragen). Mann geht das Ding ab, ein bisschen weniger Fahrkomfort als die Dicke, was soll's.
Also ihr Lieben. War toll hier, viele Tips, Ideen und Hilfe - einmalig. Ich hoffe, dass das bei den RR Sportler auch so funktioniert, wäre super.
Aloha
Bobby
@Meerbusch. Ich wollte dich doch mit meinem Boot besuchen. Die beiden V8's brauchten doch mehr Zuwendung als gedacht, darum vielleicht nächstes Jahr.
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