AW: Disco 2 Kaufberatung
Was sagt ihr dazu? Wenig gelaufen aber unten sieht das nach totalrestauration aus. Das was rostet ist zwar alles dickes Blech oder Schmiedeeisen, aber das Salz hat ganze Arbeit geleistet. Reparieren kann man natürlich alles, aber sieht nach viel Stress aus. Eigentlich würden mir die normalen Zipperlein völlig reichen.
07_PHOTO-2019-12-09-16-32-26.jpg08_PHOTO-2019-12-09-16-32-26.jpg09_PHOTO-2019-12-09-16-32-26.jpg10_PHOTO-2019-12-09-16-32-26.jpg06_PHOTO-2019-12-09-16-32-25.jpg
Auf den Verkaufsfotos sieht er wunderschön aus. Aber untenrum null Pflege:mi
Das Auto soll 10.000 kosten wegen der geringen Kilometerleistung. Mein Defender sah mit 200000 und MY 02 dagegen Platin aus
Was sagt ihr dazu? Wenig gelaufen aber unten sieht das nach totalrestauration aus. Das was rostet ist zwar alles dickes Blech oder Schmiedeeisen, aber das Salz hat ganze Arbeit geleistet. Reparieren kann man natürlich alles, aber sieht nach viel Stress aus. Eigentlich würden mir die normalen Zipperlein völlig reichen.
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Auf den Verkaufsfotos sieht er wunderschön aus. Aber untenrum null Pflege:mi
Das Auto soll 10.000 kosten wegen der geringen Kilometerleistung. Mein Defender sah mit 200000 und MY 02 dagegen Platin aus
- hier im Pott und der südlichen Umgebung rufen die Fähnchenhändler für fahr- und HU-fähige Discovery 2 - 3 €/KG auf, wenn der alte Motor drin ist ... - und 3 - 4 €/KG mit modernerem Td5 oder dem V8, der wegen der Fahrverbotsproblematik immer interessanter wird.
und noch im Jahr der Anschaffung in einem Fachbetrieb in Essen mit Mike-Sanders-Fett geflutet 
- mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, glaube aber, mein DII ist eine Ausnahme.
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