Ich hab mir die preview des aus den Netz ohnehin bekannten, new Defender 2020, am Montag in Hamburg mal live angetan...
Defender 110 L663 Firstedition.
O.k., groß ist die Fuhre schon, auch von innen geräumig, aber sorry, für mich kein Defender. Not my cup of tea any more.
BTW, die FIN beginnt m.E. nicht mehr mit SALL... (also Landrover UK) sondern SALK (vermutlich dem neuen Produkitionssandort geschuldet.
Verkaufen wird er sich meiner Ansicht nach dennoch vermutlich wie geschnitten Brot.
Nur nicht mehr an die bisherige Kundschaft, aber das ist ganz sicher auch Zielsetzung von JLR gewesen, bei Einstiegspreisen zwischen 50 und 100K + jeweiliger Extras.
Defender 110 L663 Firstedition.
O.k., groß ist die Fuhre schon, auch von innen geräumig, aber sorry, für mich kein Defender. Not my cup of tea any more.
BTW, die FIN beginnt m.E. nicht mehr mit SALL... (also Landrover UK) sondern SALK (vermutlich dem neuen Produkitionssandort geschuldet.
Verkaufen wird er sich meiner Ansicht nach dennoch vermutlich wie geschnitten Brot.
Nur nicht mehr an die bisherige Kundschaft, aber das ist ganz sicher auch Zielsetzung von JLR gewesen, bei Einstiegspreisen zwischen 50 und 100K + jeweiliger Extras.
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