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Ich hab mir die preview des aus den Netz ohnehin bekannten, new Defender 2020, am Montag in Hamburg mal live angetan...
Defender 110 L663 Firstedition.
O.k., groß ist die Fuhre schon, auch von innen geräumig, aber sorry, für mich kein Defender. Not my cup of tea any more.
BTW, die FIN beginnt m.E. nicht mehr mit SALL... (also Landrover UK) sondern SALK (vermutlich dem neuen Produkitionssandort geschuldet.
Verkaufen wird er sich meiner Ansicht nach dennoch vermutlich wie geschnitten Brot.
Nur nicht mehr an die bisherige Kundschaft, aber das ist ganz sicher auch Zielsetzung von JLR gewesen, bei Einstiegspreisen zwischen 50 und 100K + jeweiliger Extras.
Ich möchte da nicht frotzeln, nicht das das falsch verstanden wird. Das Auto findet bestimmt viel Zuspruch und sicherlich auch seine Fans. Für mich sieht er im Seitenprofil auf den ersten Blick aus wie ein zu groß geratener Cooper clubman. Abgesehen davon wäre mir das Auto für meine Einsatzzwecke viel zu schade. Bin gespannt welche Zielgruppe sich hier später als Käufer einfindet und ob er sich auf dem Markt etablieren kann.
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