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Tabelle Ventilstellung

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    #1

    Tabelle Ventilstellung

    Huhu Leute,

    um mir selbst die Ventilstellung ein bischen zu erklären habe ich mir eine Tabelle erstellt.
    Für Viele hier im Forum sicherlich trivial, für Anderer ggfs. hilfreich.

    Die Tabelle zeigt
    - in den Spalten die Zylinder 1-4
    und
    - in den Zeile den jeweiligen Takt in diesem Zylnder (zu Beginn des Takts) mit Stellung der Ventile und folgende Bewegungsrichtung des Kolben.

    Also z.B.
    Zyl. 3 in Zeile 2: - alle Ventile geschlossen - Einspritzung/Zündung (Arbeitstakt)

    Damit kann man auch einfach herausrausfinden bei welcher Ventilstellung welcher Kolben auf OT steht
    z.B.
    Kolben im Zyl 1 ist auf OT wenn Ventile 4 & 7 oder 2 & 5 geöffnet sind (kipphebel drücken Feder nach unten)

    Oder man kann daran die Ventil-Einstellungen Regeln nachvollziehen....
    also z.B. die Rule of nine oder die Regel (wie in Guidos Film) dass immer nachdem ein ventil offen war, es
    definitiv geschlossen ist wenn man 360° weiterdreht.

    Wie gesagt, hab ich für mich gemacht...aber vielleicht trägt es bei jemand anderen auch zum Verständnis bei.



    Gruss de Kalle

    P.S. Falls Fehler drin sind, könnt Ihr die behalten


    "Die Exoten sind immer die anderen.”
    (Ostrud Beginnen)
    Stichworte: -
    #2
    AW: Tabelle Ventilstellung

    Hallo Kalle

    das ist aus dem WHB für SerieII: die Summe ergibt immer 9, d.h. du schaust welches Ventil maximal offen ist! Z.Bsp. das 1. also 9 minus 1, das 8. stellst du ein und so weiter. So musst du den Motor auch nicht x-Mal durchdrehen. Wichtig, das feste Kontern der Einstellschrauben (siehe dein anderes Thema). Bei mir war ein Kipphebel auch locker nachdem ich das, vor Jahren, das erste Mal gemacht habe. Und besser mehrfach kontrollieren ob das Spiel passt, zu stramm kann zum Durchbrennen der Ventile in der Regel auf der Auslassseite führen.

    Gruss Alex
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      #3
      AW: Tabelle Ventilstellung

      Wenn am 1. die Ventile auf Überschneidung stehen, lässt sich der 4. einstellen.
      Wenn am 3. die Ventile auf Überschneidung stehen, lässt sich der 2. einstellen.
      Wenn am 4. die Ventile auf Überschneidung stehen, lässt sich der 1. einstellen.
      Wenn am 2. die Ventile auf Überschneidung stehen, lässt sich der 3. einstellen.

      Überschneidung heißt, dass sich gerade der eine Kipphebel nach unten bewegt und der andere nach oben. Dann sind die Kipphebel am korrespondierenden Zylinder drucklos.
      Genau 2 Kurbelwellenumdrehungen, und der Karren ist eingestellt.


      Gruß Marc

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        #4
        AW: Tabelle Ventilstellung

        Hi Alex,
        ich kenne die Regel und mache das immer so.
        Ich meinte nur, dass man die anhand der Tabelle sogar nachvollziehen kann.

        Das X in der Tabelle heisst geöffnet
        Schau mal die Zeilen durch...und du wirst sehen dass das 9-er korrospondierende Ventil dann geschlossen ist...und somit bestätigt sich die Regel
        Zeile 1: 4 offen 5 zu..... oder 7 offen 2 zu
        Zeile 2: 1 offen 8 zu .... oder 3 offen 6 zu

        Auch Guido's Regel mit 360° weiterdrehen kann man damit beweisen/verstehen.
        z.B. in Zeile 1 ist Ventil 4 offen....wenn du 2 Takte (=360°) weiter drehst kommst du zur Zeile 3 ... und siehe da dort ist Ventil 4 definitiv zu
        oder Zeile 2 Ventil 1 offen ....+ 2 Takte (+ 360°) bist in Zeile 4 ...dort ist Ventil 1 zu

        Gruss Kalle
        "Die Exoten sind immer die anderen.”
        (Ostrud Beginnen)

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          #5
          AW: Tabelle Ventilstellung

          Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
          Wenn am 1. die Ventile auf Überschneidung stehen, lässt sich der 4. einstellen.
          Wenn am 3. die Ventile auf Überschneidung stehen, lässt sich der 2. einstellen.
          Wenn am 4. die Ventile auf Überschneidung stehen, lässt sich der 1. einstellen.
          Wenn am 2. die Ventile auf Überschneidung stehen, lässt sich der 3. einstellen.

          Überschneidung heißt, dass sich gerade der eine Kipphebel nach unten bewegt und der andere nach oben. Dann sind die Kipphebel am korrespondierenden Zylinder drucklos.
          Genau 2 Kurbelwellenumdrehungen, und der Karren ist eingestellt.


          Gruß Marc

          Auch diese Regel ist in der Tabelle ablesbar

          Nach der Tabelle ginge auch Folgendes (das würde ich mich aber dennoch nicht trauen)
          Wenn Einlass (7) am 4. Zylinder zu, sind 1,2,3, 5,6,8 zu und könnten eingestellt werden (also alle ausser 4, das ist da auch offen)
          "Die Exoten sind immer die anderen.”
          (Ostrud Beginnen)

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            #6
            AW: Tabelle Ventilstellung

            Zitat von kalle99 Beitrag anzeigen
            Wenn Einlass (7) am 4. Zylinder zu, sind 1,2,3, 5,6,8 zu und könnten eingestellt werden (also alle ausser 4, das ist da auch offen)
            Etwa bei 3/4 Umfang eines Nockens ist das Ventil geschlossen. Das wird so nix.

            Gruß Marc

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              #7
              AW: Tabelle Ventilstellung

              war ein Verdreher/Fehler von mir...

              muss richtig heissen

              ziehe Zeile 1 / Takt 1 in Tabelle

              Wenn Einlass (7) am 4. Zylinder OFFEN , dann sind 1,2,3, 5,6,8 zu und könnten eingestellt werden (also alle ausser 4, das ist da auch offen)

              Würde es aber dennoch nicht so machen.
              "Die Exoten sind immer die anderen.”
              (Ostrud Beginnen)

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