AW: Serie3 kaufen

Frag mal Jennyfan lieb ob er dich mit seiner Serie bekannt macht. Dann weißt du wie eine richtig gute Serie aussieht, tja, und dann schaust du dir eine Serie von Serien an. Überlege dir wo du Kompromißbereit bist, bzw was du selbst richten kannst. Und sei beruhigt es ist immer etwas.
Berichte gerne von Deinen Erkundungen und schicke ein paar Bilder mit. Es gibt immer ein paar Gute zu haben, ich hoffe du findest einen ��

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Moin,

wenn du als Anfänger eine Serie kaufen willst, nimm jemanden mit der sich auskennt. Die meisten Serien sind abgerockt oder Aufgehübscht. Oder beides...

Es gibt eine menge Stellen auf die man achten muss und eine perfekte Optik gehört nicht dazu.

Beim Diesel wirst du damit kalkulieren müssen, das du den Motor mittelfristig überholen (lassen) must, denn nicht verbrauchte Serie Dieselmotoren sind: As rare as Rockinghorse shit....

Aber auch das ist kein Grund das nicht in Angriff zu nehmen. Es muss dir nur klar sein das der Spruch: "Landrover Serien erziehen seit 1948, ihre Fahrer zu Mechanikern", einen Grund hat.


Gruß Reinhard

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Hallo Marcus,

ja, es gibt so einiges auf das man achten muss.
Der 109er ist kein Rennwagen und auch alles andere als agil und wendig, hat ein Wendekreis wie ein Öltanker.
Was den Diesel angeht, hat Reinhard schon alles perfekt zusammengefasst.

Ich wohne bei Limburg, bin im Herbst/Winter Samstags öfters am Schrauben.
Falls Du Interesse hast Dir ne Serie anzuschauen und etwas zu quatschen, gib einfach Bescheid.

Grüße,
Thomas

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So allgemein würde ich das nicht sagen.

Der Satz mag auf Diesel-Serien aus Privatbesitz (natürliche Person oder Firma) zutreffen.
Wer von denen einen Diesel gekauft hatte, wollte viel und günstig fahren und hat dann auch schon mal an der Wartung gespart.

Das trifft nicht auf ex-Militär-Diesel-Serien zu. Die wurden stets gut gewartet, denn sie mussten ja immer einsatzbereit sein.
Und sie wurden wenig gefahren, denn es war ja nie ein Einsatz, höchsten mal eine Übung.
Darum gibt es für ex-Militär-Landrover auch einen Fankreis.

Viele Grüße

Sailor

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... wenn sie dann aber gefahren wurden, dann alles andere als schonend, denn sie konnten
ja dann wieder in der hauseigene werkstatt, und da hat dann irgendwer mal entschieden,
besser abstossen. unter umstaenden.

zurueck zum themenstarter

willkommen in der anstalt!
es wurde ja schon viel geschrieben und die liste laesst sich fortsetzen.
ich nehme meine noch ein paar ounkte dazu:
- geld
- platz
- zeit
wird es bei einem knapp, wirds eng.
so ein landy braucht richtig zuneigung bis er mal wieder auf soliden fuessen steht.
z.b. die von reinhard zutreffende erwaehnte motorrevision. da kommst du schnell
bei 2k an, wenn du es selber machst und das macht man mal nicht eben am
samstag nachmittag waehrende der bundeliga-live-uebertragung.
wenn du es abgibst wirds noch heftiger. nur als beispiel.

und sich zeit lassen.
der landy sucht seinen besitzer und nicht umgekehrt.

und sich nicht festlegen auf eine art bspw diesel.
wenn ein guter benziner bei dir auf dem radar kommt, nicht direkt
von der hand wischen.

aber wer oelstinkende klamotten, jeder ausritt ist ein
erlebnis, bei den ersten wird er bestimmt mucken,macht
er spaeter auch noch, aber nicht so regelmaessig; er
sich wenn er gut eingestellt ist 12ltr schluckt, im winter
oder stadtverkehr koennen das auch schnell 20ltr werden,
dafuer aber mit 80max faehrt, ja der wird gluecklich mit einer
serie.

auf der guten seite:
man muss sich immer vor augen halten, dass eine psycho-therapie
wesentlich teurer werden wuerde,
man findet schon wege um das alles zu relativieren

viel spass und petri heil bei der serienjagd!

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Gähn Ich habe meinen Namen gehört

Lieber Wellenreiter mein Duncan ist an Sally vergeben, er hat sein Herz in Mosbach verloren.....

Spass bei Seite, .... wenn Du willst können wir uns mal treffen dann kann ich Dir an Duncan erklären worauf Du achten mußt, denn ich habs hinter mir. Schreib `ne PN dann tauschen wir Daten aus.

Ich würde meine Serie heute als Einsteiger bei Stefan Brandt in Liebenburg kaufen guckst DU hier.

Gruß Jennyfan

Ps. Überlege es Dir gut, der Serievirus ist ein ist fruchtbar und sorgt für unerklärliche Wutausbrüche aber auch DAUERGRINSEN....

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Hallo Marcus und herzlich willkommen in der Geschlossenen

Nächsten Freitag ist wieder Land Rover Stammtisch in Waldbröl.
Der Stammtisch ist ziemlich serielastig und dort werden einige Besucher mit der Serie aufschlagen. Da kannst Du Dich über die Vorzüge und Nachteile der verschiednen Modelle informieren. Wenn Du möchtest, auch eine Probefahrt mit meiner Serie88 machen.



Gruß Marc

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es gibt ein gutes taschenbuch

praxisratgeber klassikerkauf land rover serie iii


isbn 9783868528046

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Hallo Thomas, danke für dein Angebot,werde das gerne mal in Anspruch nehmen. Die anderen Antworten waren auch sehr hilfreich, das Buch habe ich schon.
Bis bald
Marcus

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hi..
schau mal hier...das ist von El Silencio hier im Forum....bin ich gestern drüber gestolpert und hatte es überflogen .... find ich super

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Hi,

Ich nochmal, ich möchte noch was zur Schrankware sagen ich habe auf einiges gekauft und es liegt nur im Weg.

Hier kannst Du viel lesenswertes, wissenswertes und auch lustiges finden (perlen aus Blacklandy)

Guido 's Seite

Will's Seite

und Jenny's Seite

es gibt sicher noch viel mehr aber mit denen Arbeite ich.

Gruß Jennyfan

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Moin Marcus,

wenn es Dich mal nach Frankfurt verschlägt, komm vorbei.

Eckhard

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Hallo, ich will jetzt nicht direkt kaufen, aber wie ist denn so etwas zu bewerten:

Beim Händler gibt es ja auch Garantie.
Schönen Sonntag noch
Marcus

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Ich bin jetzt kein Dieselfan, aber den finde ich eine Besichtigung wert. Garantie gibt es, wenn der Händler nicht mit Zwischenverkauf daherkommt. Sehr schöne Patina, anscheinend wurde sich um das Auto gekümmert.