nach der ersten probefahrt mit meiner (endlich fertigen) serie habe ich am voltmeter schon gesehen was da so läuft - spannung von 10V bis anschlag im 5 sekunden-wechsel ...
alte lucas-lima, regler gibt's ab €55,- oder so, ist verlötet ... bäh - neue lima soll her, am besten mit mehr leistung!
die auskünfte aus dem web waren irgendwie nicht befriedigend, also neue bei paddock bestellt für £71,- (€85,- incl. versand - hier ca. €120,- !!!):
ALTERNATOR - SERIES - 4CYL PETROL AND DIESEL RTC5084N
kam nach 3 tagen - paddock eben ;-) - leider ohne riemenscheibe, alte passt, eingebaut: ca. 10mm versatz der riemenflucht (war vorher aber auch schon nicht optimal)
mist! - lässt sich auch nicht wirklich korrigieren ... :-(
ebay gefragt - 70A lima gefunden, die passen soll für €55,- : https://www.ebay.de/itm/LICHTMASCHIN...sAAOSw1btde8KN
(gibt's bei ebay aber von vielen händlern wenn man sie erstmal gefunden hat)
schön bebildert das teil:
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alte lucas-lima, regler gibt's ab €55,- oder so, ist verlötet ... bäh - neue lima soll her, am besten mit mehr leistung!
die auskünfte aus dem web waren irgendwie nicht befriedigend, also neue bei paddock bestellt für £71,- (€85,- incl. versand - hier ca. €120,- !!!):
ALTERNATOR - SERIES - 4CYL PETROL AND DIESEL RTC5084N
kam nach 3 tagen - paddock eben ;-) - leider ohne riemenscheibe, alte passt, eingebaut: ca. 10mm versatz der riemenflucht (war vorher aber auch schon nicht optimal)
mist! - lässt sich auch nicht wirklich korrigieren ... :-(
ebay gefragt - 70A lima gefunden, die passen soll für €55,- : https://www.ebay.de/itm/LICHTMASCHIN...sAAOSw1btde8KN
(gibt's bei ebay aber von vielen händlern wenn man sie erstmal gefunden hat)
schön bebildert das teil:
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