Kontrollleuchte Luftfederung ist an.
Gestern beim Freundlichen, der sagt :
Wagen steht oben, ist passend hoch.
Frage wäre, ob er absackt und dann hochpumpt. Anhänger später ran, er pumpt ihn wieder "gerade".
Kompressor läuft also.
Sensoren würde der PC anzeigen, sagt der Freundliche.
Es könne das Druckventil sein.
Es könne die Ansteuerung sein.
Er erschienen zwei Meister, ein Geselle und ein AZUBI beim Freundlichen.
Großer Bahnhof also.
Auf meinen Einwurf : er senkt sich nicht ab. Weiter ich : kenne das vom anderen Wagen : senkt der sich ab,
passen gerade noch die Finger zwischen Rad und Karosse.
Dazu die Mannschaft der Freundlichen : Kann sein, dass das "Herablassen" blockiert ist ........... IST das möglich, wenn ja wie ???
Hat Jemand ne Idee, wie ich die blöde Lampe ausbekomme : denn der TÜV ruft ..........
DANKE
MfG, Lambert
.
Kommentar