super jetz bin ick erstmal im bilde
danke
mal sehn ob n 300tdi ins budget passt .... die ollen saugdiesel sind ja erheblich billiger
danke
mal sehn ob n 300tdi ins budget passt .... die ollen saugdiesel sind ja erheblich billiger
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Wenn die beiden es wahr machen: Wieder ein Landy weniger! :(
Liebhaber klingen anders :(
der bomLand-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
Antoine de Saint-ExupéryKommentar
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wenn wer was wahr macht? ?(Kommentar
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@bom
wie klingen deiner ehrenwerten meinung nach denn liebhaber?und wozu soll ich mein auto lieb haben??ich z.b. will damit reisen dafür soll er funktionieren nicht schön sein wenn er dann nach etlichen strapazen soweit die grätsche macht das es nicht mehr lohnt denn geht er in die presse.
darf man defender nur noch haben wenn man n liebhaberpass hat?und wer stellt den aus?die prostituierte an der ecke?
ich mag so blöde komentare nicht
du kennst ihn nicht und beleidigst ihn?warum? wer gibt dir das recht über "die beiden" zu urteilen?Kommentar
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Sorry, ich wollte wirklich nicht McGyvers Familie beleidigen ;)
Auch habe ich natürlich von niemandem den Auftrag, die Welt (vermeintlich) zu verbessern!
Bin wohl einfach zum falschen Zeitpunkt im falschen Thread gelandet und konnte mal wieder meine Klappe nicht halten.
Vergesst mein Posting ganz schnell wieder und setzt Eure Fachgespräche fort - Ich halte mich dann mal raus ;)
Nochmals: Tschuldigung! 8)
Mit versönlichen Grüßen,
der bom ;)Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
Antoine de Saint-ExupéryKommentar
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Habt ihr schonmal an den 2,8 l TGV von International gedacht? Ist allerdings etwas kostspieliger.
Technische Daten:
Prinzip: Diesel-Viertakt
Zylinder: 4 in Reihe
Hubraum: 2800 cm³
Bohrung: 93 mm
Hub: 102,5 mm
Verbrennungsart: Direkteinspritzung
Einspritzsystem: Hochdruck-Rotationspumpe VP14
Verbrennungsluftzufuhr: Variabler Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung
Leistung: 99 kW (135 PS) bei 3800 U/min
Drehmoment: 375 Nm bei 1400 U/min
Abmessungen (LxBxH): 700 x 762 x 826 mm
Trockengewicht: 208 kg
Basiert auf dem 300 TDI und sollte damit eigentlich auch ohne Elektronik sein?Kommentar
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AW: welche maschine
hab deinen beitrach grad erst gefunden....... klingt echt lecker der 2.8!
erstmal wirds n 300tdi wern, aber ich behalt das mal im hinterkoppKommentar
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AW: welche maschine
anscheinend läuft der tgv in brasilien und anrainern super. der wird ja auch serienmäßig in nicht landrover eingebaut (ranger von überm teich). ich kenne einige leute die den verbaut haben und auf großer fahrt (nicht deutschland, sondern weltweit) waren, null probleme. den motor kannst du mit jeglichem diesel der welt fahren und er nimmt es nicht krumm. etc., etc., etc..Kommentar
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AW: welche maschine
klingt spannend ...... mehr infos?Zitat von gsmixOch ich hätt da nochwas: 3,0 Liter 5-Zylinder turbodiesel nix TDI sondern so wie früher. fährt mit 100% Frittenfett und liefert 180Kw
aufgebaut wird der in ner kleinen schwäbischen motorenschmiede
Wiegt soviel wie ein TD5 und passt in den Defender und ist 100% elektronikfrei. Und kost nich mal die hälfte von dem 2,8TGV und ist noch standfester (500.000km und läuft immer noch)
ääh, heißt das das frittenfett und salatöl nix fürn tdi sind?Kommentar
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AW: welche maschine
na fein- hab schon n schreck gekrichtKommentar
Kommentar