Servs zusammen,
ich habe einen 2.5 Liter Saugdiesel mit Kolbenfresser geschenkt bekommen.
Leider stand der Motor längere Zeit mit demontiertem Ventilabdeckung im freien. Beim ablassen des Öls kamen mir knapp 10l Wasser entgegen gelaufen.
Die Peripherie-Teile die ich von dem Motor benötigt habe und noch brauchbar waren habe ich schon auf Seite gelegt, die Innereien waren entsprechend korrodiert und zum Großteil nicht mehr brauchbar
Da ich ein wissbegieriges kleines Kerlchen bin habe ich den Motor mal komplett zerlegt bzw. bin noch dran.
20191013_104844.jpg
20191013_100300.jpg
Aktuell hänge ich noch an zwei Dingen fest.
1:
Ich wüsste gar nicht das der Motor Laufbuchsen hat. wie bekommt man die raus? Kann man die einfach kalt auf einer Presse rausrücken?
2:
Wie bekomme ich die Nockenwelle raus? Ich glaube die hängt an der Welle für die Ölpumpe/Unterdruckpumpe.
Die Ölpumpe habe ich draußen. Ich sehe aber nicht wie die Welle die von der Nockenwelle aus angetrieben wird ausgebaut wird.
Gruß Sascha
ich habe einen 2.5 Liter Saugdiesel mit Kolbenfresser geschenkt bekommen.
Leider stand der Motor längere Zeit mit demontiertem Ventilabdeckung im freien. Beim ablassen des Öls kamen mir knapp 10l Wasser entgegen gelaufen.
Die Peripherie-Teile die ich von dem Motor benötigt habe und noch brauchbar waren habe ich schon auf Seite gelegt, die Innereien waren entsprechend korrodiert und zum Großteil nicht mehr brauchbar
Da ich ein wissbegieriges kleines Kerlchen bin habe ich den Motor mal komplett zerlegt bzw. bin noch dran.
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Aktuell hänge ich noch an zwei Dingen fest.
1:
Ich wüsste gar nicht das der Motor Laufbuchsen hat. wie bekommt man die raus? Kann man die einfach kalt auf einer Presse rausrücken?
2:
Wie bekomme ich die Nockenwelle raus? Ich glaube die hängt an der Welle für die Ölpumpe/Unterdruckpumpe.
Die Ölpumpe habe ich draußen. Ich sehe aber nicht wie die Welle die von der Nockenwelle aus angetrieben wird ausgebaut wird.
Gruß Sascha
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