Hier gibt's nen Klappdach Bausatz für den 90er
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110 lackieren. Fragen zur Vorbehandlung
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AW: 110 lackieren. Fragen zur Vorbehandlung
Zitat von Medusa Beitrag anzeigenDas ist doch wohl kein Klappdach bei einem 90er oder?
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Gruß
Johanneswww.classic-sidecar-racing-team-odenwald.de
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AW: 110 lackieren. Fragen zur Vorbehandlung
Zitat von Born Beitrag anzeigenWo kann ich diese Türisolierung aus Schaumstoff bestellen?
Das dürften die aktuellen Teilenummern sein:
EJD500620LR
EJD500630LRRausgehen ist wie Fenster aufmachen, nur krasser.
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AW: 110 lackieren. Fragen zur Vorbehandlung
Update:
Die Teile sind nun lackiert. Staubeinschlüsse halten sich für eine "Garagenlackierung" echt in Grenzen. Eine leichte "Orangenhaut" hat die Oberfläche auch. Aber wenigstens gleichmäßig über die gesamte Fläche. Dafür habe ich alles selbst gemacht und der Preis lag am Ende bei ca. 1000 Euro mit Lack und Material. Arbeitszeit waren 4 Wochenenden inkl. Zerlegen und Vorarbeit.
20191122_230606.jpg
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IMG-20191123-WA0001.jpg
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Würde ich es nochmal machen? Nein
Bin ich froh, dass ich es gemacht habe? Ja
Es folgt das Zusammensetzen und Abdichten gem. Wasserhandbuch.
Schrauben durch neue verzinkte mit PU Unterlegscheiben ersetzen. Neue Dichtungen verbauen und diverse Plastikclips und Niete erneuern.
Grüße Alex
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AW: 110 lackieren. Fragen zur Vorbehandlung
Ich hab da mal rein aus Interesse ne Frage.
Ich hab jetzt schon öfter gesehen das die Karosserie nur Teilweise auseinander genommen wird. Du hast ja unter anderem auch die Kotflügel, Lampenfront, etc. montiert gelassen.
Lackt ihr einfach stumpf über die Spalten drüber? Pinselt ihr da drüber? zT. hab auch schon gesehen das die Türen, Scharniere usw. montiert bleiben und einfach über die schrauben drüber gesprüht wird. Kurzum: Wie macht ihr das das die alte Farbe an solchen stellen nicht mehr sichtbar ist? Mit anschleifen ist in den Spalten ja auch eher essig.
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AW: 110 lackieren. Fragen zur Vorbehandlung
Berechtigte Frage über die ich auch nachgedacht habe.
Bis auf die Kotflügel wurde alles demontiert um zu vermeiden, dass der weiße Lack irgendwann durch kommt. Der Defender verwindet sich ja auch im Betrieb. Bei den Kotflügeln sollte der Effekt ausbleiben. Die Spalte habe ich ganz normal mit gefalteten Schleifpapier angeschliffen. Danach mit Silikonentferner gereinigt und nochmal mit feinem Schleifvlies drüber. Der Lack aus der Pistole ist so fein, dass er auch in die kleinsten Spalte kommt.
Ob das die richtige Entscheidung war wird die Zeit zeigen.
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AW: 110 lackieren. Fragen zur Vorbehandlung
Zitat von Born Beitrag anzeigenBerechtigte Frage über die ich auch nachgedacht habe.
Bis auf die Kotflügel wurde alles demontiert um zu vermeiden, dass der weiße Lack irgendwann durch kommt. Der Defender verwindet sich ja auch im Betrieb. Bei den Kotflügeln sollte der Effekt ausbleiben. Die Spalte habe ich ganz normal mit gefalteten Schleifpapier angeschliffen. Danach mit Silikonentferner gereinigt und nochmal mit feinem Schleifvlies drüber. Der Lack aus der Pistole ist so fein, dass er auch in die kleinsten Spalte kommt.
Ob das die richtige Entscheidung war wird die Zeit zeigen.
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