Die sind aber vornerum so hässlich...

Der SIII würde uns natürlich am besten gefallen.

Wobei der V8 mich schon sehr reizt :D
(Da ist übrigens Knud dran schuld)

Aber SWB (ich lerne =) ) und Softtop ist am wichtigsten.

Needs a little TLC...



Gruß

Carsten ;-)

Garnicht mal sooo schlecht.
Ich steh ja ein bischen auf die "used" Optik.
Leider Rechtslenker und kein Softtop, wobei sich das letztere ja ändern ließe.

Ich glaube das Softtop ist bei dem der geringste Teil der Arbeit...

Und zum Rechtslenker: Überholen (In der Serie - gut gelacht!) ist doof, aber beim Abbiegen hilft Dir die Höhe und ansonsten bsit Du näher an jeder Bordsteinschwalbe als jeder andere...

Gruß

Carsten ;-)

Rechtslenker ist toll.

1. Eine Serie ist übersichtlich wie der Ausblick aus dem Tiefparterre, nur eben von oben. Auch nach Jahren ist das Rückwärts in die Parklücke einschlüpfen noch immer eine Herausforderung, und immer wenn ich denke jetzt knallt es, dann passt oft doch noch ein Smart dazwischen. Rechts hab ich den Straßenrand im Blickfeld und derlei Dinge gehen einfacher.

2. Überholen in der Serie. Kauft euch andere Autos, wenn Überholen ein Thema ist.

3. Man kann nicht so einfach in die Garage, weil der Ticketautomat auf der falschen Seite ist, auch beim Drive-In ist es etwas doof. Das ist wohl war, aber das war es dann auch.

Ich fahr gerne Rechts. Ich würde mir wieder eine rechtsgelenkte Serie holen. Und rechtsgelenkte Series sind billiger.

Zum Thema Schnäppchen und Qualität bei Händlern:

Es gibt sie, die Schnäppchen. Ich fahr selber eines. Die Meinung, man habe beim Händler eine höhere Chance ein bastelfreies Auto zu kaufen als von privat wird vom Markt und allen dort agierenden Händlern widerlegt. Wer sich eine Serie kauft sollte wissen, daß er sich eine Baustelle kauft, egal wo. Das ist eben Teil des Programms, weil es alte Autos sind. Wer jetzt beim Händler für eine gefühlte (aber nie vorhandene Sicherheit) gerne vier, fünf Sack Silber mehr auf den tresen hebelt, dem biete ich für vergleichsweise kleines Geld den "Beten für eine Gute Serie Service" an.

Also ob privat oder nicht: am hinfahren, schauen, prüfen, lernen kommt keiner vorbei.

Grüße, Guido

... noch was zur historie: für die polizei von ... (hab ich vergessen, venezuela oder honduras oder so was ähnliches) wurden in solihull 88er serie 3 mit normaler front und v8 gefertigt, so um die 150 stück, der ein oder andere hat sich davon auch nach uk verirrt, war mal ein artikel in der lro oder le oder was weiss ich (mann o mann, ich kann mir bald nichts mehr merken) ...