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Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

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    #1

    Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

    Hallo zusammen, folgendes hat sich zugetragen. Habe gestern an meinmn TD4 Bj.2009 den 7-pol E-Satz gegen den 13-pol von Britpart getauscht. Zum Schluss Batterie wieder angeklemmt (da hat die Alarmanlage kurz gehupt). Als ich ihn danach starten wollte, sprang er nicht an (WVS aktiv). Nach mehreren Versuchen, mit Aussteigen und abschliessen und aufschliessen etc. sprang er dann an, ging aber nicht mehr aus, wenn ich den Schlüssel auf 0 gestellt habe... Erst beim zweiten oder dritten Versuch.
    Seitdem springt er immer an und geht auch aus, allerdings sind die WVS, Alarm und Funk-ZV ohne Funktion.
    ZV per Schlüssel geht. Jemand ne Idee?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

    Hmmm, ist da evtl. eine Sicherung raus? Mal alle prüfen.
    Wurde der Kabelsatz gesteckt oder geschraubt? Evtl. mal wieder abstecken und schauen was passiert.
    Vielleicht ist auch nur eine Brücke im Kabelsatz bzw. Stecker falsch gelegt.
    ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##

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      #3
      AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

      Für welches Baujahr ist der 13 polige Kabelsatz?
      Es gibt zwischen dem 2,4 und dem 2,2 unterschiede in den Kabeln.
      Das trifft auch auf den vorbereiteten Stecker für die AHK zu.

      Die Schaltpläne habe ich gerade nciht zur Hand.
      Geht nicht gib's nicht, Geht nur schwerer

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        #4
        AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

        Sicherungen sind alle in Ordnung

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          #5
          AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

          War dieser Satz
          Land Rover Defender TD4 E-Satz 13polig
          https://4ward4x4.de/e-satz-13-polig-defender-td4
          Land Rover Defender TD4 Elektrosatz (E-Satz) 13polig in OEM Qualität mit original Teilenummer LR005919

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            #6
            AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

            Da würde ich mal den Verkäufer fragen.

            Bei 100€ Mehrpreis gegenüber Lrdirect wäre etwas Service durchaus angebracht.

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              #7
              AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

              Dass es zwischen den Sätzen für den 2.2er und 2.4er Unterschiede geben soll, ist mir neu. Was jedoch zutrifft, dass für die 13-polige Dose zum Plug&Play-Stecker noch ein Kabel zum Batteriekasten gelegt werden muss und dann nich ein Relais verbaut werden muss.

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                #8
                AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

                Hier die Schaltpläne.
                Anhänger_TD4_my12_Seite_1.jpgAnhänger_TD4_my12_Seite_2.jpg
                Geht nicht gib's nicht, Geht nur schwerer

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                  #9
                  AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

                  Zitat von MMR1988 Beitrag anzeigen
                  Dass es zwischen den Sätzen für den 2.2er und 2.4er Unterschiede geben soll, ist mir neu. Was jedoch zutrifft, dass für die 13-polige Dose zum Plug&Play-Stecker noch ein Kabel zum Batteriekasten gelegt werden muss und dann nich ein Relais verbaut werden muss.
                  Ja, genau. Hab ich gemacht. Das Relais schaltet das Zündungsplus über nen Abzweig am Heckscheibenheizung.

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                    #10
                    AW: Elektrikproblem nach AHK E-Satz Einbau

                    Schwierig fernzudiagnostizieren.
                    Ich würde als erstes den E-Satz wieder komplett abstecken und *alle* Sicherungen nochmal prüfen.
                    Erstmal also klären, ob es am E-Satz selbst liegt oder ob beim Einbau sonst etwas kaputt ging.

                    Erst wenn er wieder normal läuft, nur den Stecker hinten verbinden, alles prüfen, dann die Relais-Verbindung dazu und wieder prüfen.
                    Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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