Hi all,
ich hab am WE neue Stehbolzen und die Abgaskrümmerdichtung erneuert und in diesem Zuge gleich den Ölwechsel samt aller anderen Filter getauscht. Jetzt wenn ich fahre geht der Turbo bis max. 0,5 bar und es raucht aus dem Auspuff als gäbe es kein Morgen.
Zuerst hatte ich beim Zusammenbauen vergessen den Stecker vom Luftmassenmesser einzustecken als ich den Motor angemacht habe um das Öl in den Filtern zu verteilen. Das hat er mir im Nanocom auch angezeigt. Fehler gelöscht aber es ist nach wie vor das gleiche Problem.
Und er macht auch ein komisches Geräusch als wie wenn der Turbo möchte aber nicht kann wei ihn irgendwas bremst. Es ist kein schleifen oder pfeifen. Kann ich schlecht erklären das Geräusch. Wie wenn man Sand durch einen Trichter laufen lässt.
Hat jemand ne Idee wo der Fehler liegen könnte?
Gruß Thomas
ich hab am WE neue Stehbolzen und die Abgaskrümmerdichtung erneuert und in diesem Zuge gleich den Ölwechsel samt aller anderen Filter getauscht. Jetzt wenn ich fahre geht der Turbo bis max. 0,5 bar und es raucht aus dem Auspuff als gäbe es kein Morgen.
Zuerst hatte ich beim Zusammenbauen vergessen den Stecker vom Luftmassenmesser einzustecken als ich den Motor angemacht habe um das Öl in den Filtern zu verteilen. Das hat er mir im Nanocom auch angezeigt. Fehler gelöscht aber es ist nach wie vor das gleiche Problem.
Und er macht auch ein komisches Geräusch als wie wenn der Turbo möchte aber nicht kann wei ihn irgendwas bremst. Es ist kein schleifen oder pfeifen. Kann ich schlecht erklären das Geräusch. Wie wenn man Sand durch einen Trichter laufen lässt.
Hat jemand ne Idee wo der Fehler liegen könnte?
Gruß Thomas
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