Jetzt wird wieder für den TÜV gefummelt..
Muss die Radnabe runter nehmen um den Simmering zu wechseln.
Jetzt steht er vorne schön auf Rampen und hinten auf Böcken.
Mir schwebte immer vor dass die Handbremse den Antriebsstrang bremst/blockiert.. nur leider dreht sich die Radnabe schön durch, was jetzt aktuell natürlich blöd ist um die Zentralnuss zu lösen.. ich habe quasi auf beiden Seiten keine Bremsleistung. Eine Bremse hab ich schon runter.
Ich hab die Automatik auch auf P stehen..
Kann mir das jemand erklären?
Muss ihn dann bestimmt wieder runter nehmen um die Nuss zu lösen...Autsch :)
Dank &Gruß
Sarmento
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