ja, bitte noch mal eine Runde drehen und dann Bilder machen (es wäre hilfreich wenn Du die Makro-Einstellung der Kamera nutzen würdest!.
Wenn der Foto schon mal zur Hand ist, bitte auch ein paar Bilder vom Motorraum um etwas Überblick zu bekommen.
Ansonsten fasse ich mal die Infos zusammen
@ Hans Hermann >> Bitte um Ergänzung bzw Korrektur:
>> Der V8 ist durch fehlende Leistung auffällig. Der 109 Station läuft auf der Ebene nur noch max. 100km/h
>> Der V8 hat eine Laufleistung von ca. 200.000 km
>> Verbrauch bei flotter Autobahnfahrt ca. 17 l/100km
>> An Zylinder 2 war das Auslassventil verbrannt. Das wurde getauscht. Eine Ursache warum es durchgebrannt ist wurde nicht gefunden ??
>> Der V8 hat regelmäßige Ölwechsel bekommen.
>> Verbaut ist eine Zündung mit Unterbrecher und DIY Trassistorzündung (läuft schon seit Jahren so).
>> Der Zündzeitpunkt steht auf ??°
>> Die Zündverstellung ist geprüft und funktioniert ??
>> Montiert sind Stromberg Vergaser.
>> Die Drosseln sind noch eingebaut ??
>> Die Benzinpumpe liefert knapp 40 Liter Sprit pro Stunde. (Filter wird noch kontrolliert) !! Info zum Filterzustand kommt noch
>> Der Motor springt im kalten Zustand (sehr gut, gut, schlecht ?? ) an.
>> Im Fahrbetrieb verhält sich der Motor unauffällig, es fehlt nur an max. Leistung ??
>> Das Auto beschleunigt schlechter als früher ??
>> Die Vergaser sind original (??), es wurden bisher nur die Membranen gewechselt.
>> Die Zündkerzen von Zylinder
4 + 6 sind braun.
Gruß
Frank
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