Neben dem Zeug das auf das Teil beim Dings geschraubt ist...
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lr109v8 nur 100
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AW: lr109v8 nur 100
wenn du nicht willst, dann lass es doch. Luftmengenmesser hat mein LRV8 nicht !
Betr. Benzinpumpe : Wenn der Motor auf 100 kmh beschleunigt kann es sein , dass er mehr als sen Normalverbrauch von 18 l %km bei mir braucht. Jedoch wenn der Landy bei 100 kmh länger bleibt , dann kann er doch nicht 40 l / h brauchen. Die Rechnung kann ich nicht glauben. dass er mit 40 l / h nicht auskommen soll . Bitte Erklärung.
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AW: lr109v8 nur 100
Zitat von DB5EB Beitrag anzeigenBetr. Benzinpumpe : Wenn der Motor auf 100 kmh beschleunigt kann es sein , dass er mehr als sen Normalverbrauch von 18 l %km bei mir braucht. Jedoch wenn der Landy bei 100 kmh länger bleibt , dann kann er doch nicht 40 l / h brauchen. Die Rechnung kann ich nicht glauben. dass er mit 40 l / h nicht auskommen soll . Bitte Erklärung.
Ich hatte geschrieben:Die 38,7 Liter/h sollten nicht das Problem sein, dass er nur noch 100 kmh schafft
D.h. es liegt nicht an der Pumpe, dass er nur noch 100 km/h läuft.
ABER!Die 38,7 Liter/h sind trotzdem zu wenig.
Unter Vollast nimmt der V8 sicherlich einiges über 60 Liter auf 100kmh. Das wird sich zwar eher nicht als Gesamtverbrauch einstellen aber im Moment der abgerufenen Leistung ist das so.
Das sind > 60 Liter/Stunde. Wenn dann nur knapp 40 Liter gefördert werden ist schnell Ebbe in der Schwimmerkammern!
D.h. wenn Du z.B. eine sehr lange Steigung hochfährst reicht die Sprittmenge nicht, der Motor magert ab, wird heiß, ruckelt, verliert Leistung und mag das auf dauer gar nicht...Gruß
Frank
PS: Tu uns mal einen gefallen, fahr mal das Auto einige km relativ flott. Stell den Motor ab und schraub mal zwei Zündkerzen raus.
>> Wichtig mindestens zwei!
>> Wichtig!! Eine von den roten Nr. und eine von den grünen (gelber Pfeil ist die Fahrtrichtung).
Dann mach aussagefähige Bilder von den Zündkerzen (siehe Beispiel unten)
>> Wichtig! Sag uns welches Zündkerzenfoto welche Zündkerze (Nr.) zeigt.
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
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AW: lr109v8 nur 100
Zitat von DB5EB Beitrag anzeigenwenn du nicht willst, dann lass es doch. Luftmengenmesser hat mein LRV8 nicht !
Betr. Benzinpumpe : Wenn der Motor auf 100 kmh beschleunigt kann es sein , dass er mehr als sen Normalverbrauch von 18 l %km bei mir braucht. Jedoch wenn der Landy bei 100 kmh länger bleibt , dann kann er doch nicht 40 l / h brauchen. Die Rechnung kann ich nicht glauben. dass er mit 40 l / h nicht auskommen soll . Bitte Erklärung.
man kann doch nicht hier einfach kommen und schreien "mein Auto fährt nicht, bitte sag mir was nicht funktioniert"!
Du muss die Geschichte erzählen:
- seit wann hast du die Auto
- wie viel bist du gefahren und wie hat sich das Auto verhalten
- was wurde am Motor gemacht
- fing das Problem an nach jemand den Motor angefasst hat?
Das ist das Minimum, dann kontrolliere bitte die Kerzen wie Frank es geschrieben hat und mach ein Foto von den Motor um zu wissen welche Vergaser du hast.
Ich habe den Eindruck der zweite Vergaser bekommt kein Benzin aber ohne weitere Info von dir ist das nur Spekulation.- Petrol only -
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AW: lr109v8 nur 100
Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigenAha, es geht weiter.
Da haben wir uns im V8 Forum doch schon mal mit auseinandergesetzt.
Ich hol mal Chips !
werner
Dann hol dir mal eine Europallete voll Chips das Thema geht jetzt ja mit einer Länge von 13 Monaten ins zweite Jahr und ein Ende ist sobald wohl nicht in Sicht.
Gruß Ben
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AW: lr109v8 nur 100
ich habtte schon mal geschrieben, da steht dann mehr, was der Motor hatte . seht biite auch nochmal auch in
V8 Motor schafft nur noch 100Kmh
das mit den Zündkerzen mache ich. Entschuldigt, wenn es etwas dauert. Ich komme nicht immer gleich ans Schrauben.
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AW: lr109v8 nur 100
Zünkerzen rechtsin Fahrtrichtung.jpgZünkerzen rechtsin Fahrtrichtung.jpg sieht tatsächlich nicht gut aus. Vorn Zylinder 2 Ruß und hinten Zylinder 8 auch. Danke schon mal für das prima Motorbild. Wat nu ?
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AW: lr109v8 nur 100
sorry gleiches Bild 2 x ist also nur vom rechten Teil.
nochmal der Zylinderkopf ,wo das Auslassventil Zylinder 2 verbrannt warZylinderkopf.jpgIMG_20190221_160052.jpg
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AW: lr109v8 nur 100
den 109V8 habe ich seit 04.1980 neu gekauft
Landy fuhr bis vor 1 Jahr gut ca 140 kmh , fahre aber wegen des Benzinverbrauch ca. 120 mit 17 l /% km, hat jetzt 200TKM
Am Motor fast nichts gemacht, ausser jedes Jahr Motorölwechsel Filter und Kerzen Vergaserdämpfer Gummis 3 x gewechselt , wenn fällig.Jetzt vor 1 Jahr Auslassventil 2. Zylinder gewechselt bekommen.
TüV hat in den 40 Jahren nie was von Abgas bemängelt.
Problem mit nur 100 KMH fing vor 1 Jahr auf der Heimfahrt von Spanien auf einmal an.
Ich hoffe Daten reichen
Grüße DB5EB
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AW: lr109v8 nur 100
Am motor bei 200tkm und 40 jahren nie was gemacht außer kerzen und ölwechsel?😂
Vll wärs mal an der Zeit die Zündung komplett zu revidieren, allein wenn schon der unterbrecher so viel spiel hatte... Hast du ja gefixt, aber eher so nach busch reparatur. Ich fahr zwar diesel seit bald 4 jahren, aber die zwei jahre davor mit 2.25er petrol haben ganz klar gezeigt, dass motorlaufprobleme fast immer mit der zündung zu tun haben. Darüber hinaus mit verdreckten vergasern.
Grüße Leon
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AW: lr109v8 nur 100
Zitat von DB5EB Beitrag anzeigen[ATTACH=CONFIG]184255[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]184255[/ATTACH] sieht tatsächlich nicht gut aus. Vorn Zylinder 2 Ruß und hinten Zylinder 8 auch. Danke schon mal für das prima Motorbild. Wat nu ?
Zitat von DB5EB Beitrag anzeigensorry gleiches Bild 2 x ist also nur vom rechten Teil.
...wenn Du dir schon die Mühe gemacht hast alle Kerzen raus zu schrauben wäre es 1. nett und 2. hilfreich, wenn Du auch die Bilder von allen Zündkerzen zeigen würdest. Nicht vergessen dazu zu schreiben welche Kerzen zu welchem Zylinder gehören.
Gruß
Frank
PS:...ich denke vorerst (!) sollten wir mal das Thema Zündung außen vor lassen. Es ist eher unwahrscheinlich, dass diese unterschiedliche Kerzenbilder verursacht.
Noch mal PS: Dass das Auto bei der Abgasuntersuchung unauffällig ist heißt gar nichts. Das ist eine „Schnüffelprobe“ bei Standgas!
Es ist absolut kein Problem einen Motor so zu „präparieren“, dass er hervorragende Abgaswerte hat aber oberhalb Standgas läuft wie ein Sack Nüsse und keine Wurst vom Teller zieht....es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
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