AW: lr109v8 nur 100

ist er dass fetter , also müsste ich ihn fetter eintsellen ? aber wie ?

AW: lr109v8 nur 100

Schlecht verstehen. Düse zu? Putzen Vergaser. Nicht sonst wissen. Nicht besser gucken Zündung. Früh zu schell? Feder neu.

Oder ... alternativ im ganzen Satz:

Nee ... klar ... wenn er mit Startüberfettung nochmal einen drauflegt ist da wohl was zu mager. Ich würde mal den Vergaser reinigen ... eventuell hast Du ja Zugang zu einem Ultraschallbad. Und wenn sich dann nichts ändert ... erstmal nicht weiter rumfingern sondern nach der Zündung sehen. Funktioniert die Zündpunktverstellung noch wie sie soll? Bei meiner Enfield hatte ich mal einen ähnlichen Effekt als die Federn vom Fliehkraftversteller lahmgeworden waren. Lief obenrum wie eingeschlafen, aber mit Überfettung ließ sich noch was rausholen.

Frohes Schrauben wünscht
Micha

AW: lr109v8 nur 100

Ja, echte Sätze hätte ich auch richtig gut gefunden ;)

Ich hab's aber immer noch nicht entschlüsselt.
Der V8 fährt nicht schneller wie 100 km/h. Richtig ?
Wenn Du dann noch den Choke ziehst raucht er ? Hmmmh, ist ja erstmal nicht soo falsch weill dann zu fett.

Wenn Du ihn - warum auch immer - fetter einstellen willst müsstest Du den Düsenstock runterdrehen.
Hast Du einen Stromberg, oder SU Vergaser verbaut ?

AW: lr109v8 nur 100

verkehrt hier. Stage One.
MfG
Michael

AW: lr109v8 nur 100

Ich hab beim letzten Mal schon angezweifelt, dass das Problem gelöst ist!
Aber unglaublicher Weise ist jetzt die Dosis an Infos noch geringer und es gibt noch nicht mal mehr ganze Sätze :FF




Verständnislose Grüße
Frank

PS: Manchmal frage ich mich was in solchen Köpfe vorgeht...:W

AW: lr109v8 nur 100

Sorry, ich bin in der Normandie unterwegs und hab Nur selten internet. Trotzdem bin ich gerade bei Mac Donalds im Auto. Der Stromberg Vergaser hat die Membranen ok Zündung 4 Grad vor OT Dwell 27.
Wenn Iich jetzt Vergaser Reiniger in den Tank Habe und bei der Nachhause Fähr
Fahrt den Choke betätige mach ich was kaputt?

Das Schreiben mit dem Smartphone ist echt blöd sorry

AW: lr109v8 nur 100

Du sitzt sicherbrquem zuhause 🏡!!!

AW: lr109v8 nur 100

Naja, du möchtest doch aber geholfen werden, also darfst du dir ruhig etwas Mühe geben. Soo schwierig ist das Schreiben ganzer, verständlicher Sätze auf dem Smartphone nun auch wieder nicht.
Und ja, wenn du dauerhaft mit Choke fährst mag das dein Motor nicht.

AW: lr109v8 nur 100

Naja ... man muß halt häufiger entkoken wenn mann dauerhaft mit choke fährt. Sonnst bildet sich viel Ölkohle im Brennraum die irgendwann anfängt zu glühen -> und das macht Löcher in den Kolben.

Zündung bei 4° OT klingt ja erstmal ganz gut ... aber mit dwell 27 kann ich erstmal nichts anfangen. Egal ... 4° sind statisch. Was ich aber meine ist dynamisch. Der Fliehkraftregler stellt ja die Zündung bei steigender Drehzahl in Richtung früh nach. Und wenn jetzt die Verstellung ungünstigerweise über das Ziel hinausschießt (also zu schnell stellt -> Feder(n) lahm) kann es schon sein das Du mit Überfettung eine langsamere Verbrennung erziehlst. Und damit alles wieder in eine bessere Richtung, ergo mehr Leistung, verschiebst.

Frohes Schrauben wünscht
Micha

AW: lr109v8 nur 100

Oder bekommt der Vergaser zu wenig Benzin? Was mich auch noch wundert, ist dass der Motor morgens stark stottert und nur mit ganz gezogene Choke am Laufen bleibt. (bin gerade am Netz in F von McDonalds)

AW: lr109v8 nur 100

Alles was einen Motor -Fett laufen lässt zerstört diesen extra schnell. Warum. Das Schmier - Öl von unten wird durch das Benzin von oben weggespült. Übertrieben geschrieben. Die Schmierung ist dann erheblich geringer. Deshalb würde ich die Chokelösung minimals halten.

Nachdem was ich hier lese, würde ich alle Kerzen rausschrauben und mir das Bild derer anschauen. Dann würde ich weiter entscheiden. Ich denke das was mit der Zümdung ist.
man könnte so als Parkplatzlösung den Verteiler lockern und bei laufenden Motor drehen bis es ein einsauberes Klangbild gibt.
Natürlich vorher prüfen ob alle Kerzen einen Funken haben.

Und ja, mit einem Stage One bist du hier verkehrt.

Die Zündung eines V8 hat andere Werte und muss anders eingestellt werden als bei einer Serie.
MfG
Michael

AW: lr109v8 nur 100

Hallo Michael-
Bitte um Aufklärung. Ich denke mein 109V8 ist ein Stage 1 siehe link.

Das ist genau meiner. Ich bin jedoch nicht so geübt hier bei blacklandy. Ich schaffe z. B nicht ein von mir aufgenommenes kurzes Video anzuhängen.
Gruß Hans-Hermann

AW: lr109v8 nur 100

Dwell 27 ? soll das der Schliesswinkel sein ? falls ja - ist der Wert richtig ?

AW: lr109v8 nur 100

aufklaerung in welcher hinsicht?
a) es gibt ein unterforum fuer die stage1 gemeinde hier bei blacklandy
b) rauchfahne bei choke ziehen bei warmen motor - vollkommen normal, aber ueberhaupt nicht gut
c) kalter motor (morgens) stottert ohne choke. - vollkommen normal, dafuer wurde ja der choke erfunden
d) motor laeuft nur 100 - wieviel ist der denn vorher gelaufen, seit wann laeuft er nicht mehr 100
e) zeug in den tank geben: kann man sich schenken besser ein bigmac kaufen.
f) bekommt der motor zu wenig benzin: spritleitung vom vergaser loesen. dann starten. sollte ein fetter
benzinstrahl kommen

wenn er denn 100 ruhig laeuft bring in ruhe nach hause, sprich 70 oder 80 fahren.
wuerde alle normalen checks durchlaufen, nicht das da irgendwas anderes anbrennt:
-oelstaende (motor und getriebE, differentiale)
-radlager
-bremsen (ob bremsen heiss werden)
-handbremse los
-zuendkabel (eins nach dem anderen loesen mit handschuh,lappen oder so, sollte das klangbild des motors aendern)
-verteiler
- etc.

jetzt auf einem mcdof parkplatz in frankreich die v8 lernkurve exponential zu erhoehen, halte
ich fuer sehr sportlich

ps: brauchst das video nicht einbinden. setz es in <
youtube ein und gib nur den link.

ps2: schoener wagen

ps3: seit wann hast du den

suerte