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Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

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    #16
    AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

    Hätte ich den Flansch ab bekommen wenn ich den Sprengring gesehen hätte? Egal, ich denke ich hätte es auch wieder ganz gekriegt, wenn ich den Simmering hätte tauschen müssen.

    Im englischen WHB MY2012 steht im Gegensatz zur deutschen Version bis 2011 explizit, dass man die Filzscheibe nicht mehr verwenden muss. Dafür soll Loctite 648 in zwei umlaufenden Bahnen auf die Verzahnung des Flansch. Der Sprengring wird übrigens auch hier nicht erwähnt.
    Ich überlege mir mal ob ich nun mit oder ohne Filzscheibe montiere, Spezialsilikon unter die Stahl U-Scheibe werde ich auf jeden Fall machen.

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      #17
      AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

      Kommt mir bekannt vor. Anziehen der M20 Mutter hat mein Problem jedenfalls bis heute gelöst.

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        #18
        AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

        Der Abzieher ist manchmal notwendig bei der geklebt/gedichteten Anwendung. Der Sicherungsring DIN471 verhindert zuverlässig, dass dir die Schrauben des Kardanflansches zu weit nach hinten wandern, während du vergeblich versuchst, die Muttern zu fixieren.

        Ich bin mir da nicht so ganz sicher, ob du erstens den RWDR heraus bekommen hättest und zweitens, ob du den neuen nicht sogleich wieder zerdengelt hättest. Wenn du einen Blick in die entsprechende Norm werfen würdest, könnte es dir wie Schuppen aus den Augen fallen.

        Silicon, ob nun als spezial angeprisen oder aus dem sanitären Handwerk angeboten, hat an Abdichtungen gegen Öl nichts zu suchen!

        Filzring, korrekt angezogene Mutter und schon ist auch dort wieder Ruhe!

        ps: Der Filzring will in den zur Verfügung stehenden Zwischenraum per Hilfsmittel gezwungen werden!
        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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          #19
          AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

          Der Sprengring ist dafür gedacht, dass die Schrauben nicht rauswandern, wenn die Kardanwelle gelöst wird. Die Schraubenköpfe liegen im Flansch mit einer Schlüsselfläche an und sind so gegen Verdrehen gesichert.

          Gruß Marc

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            #20
            AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

            Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
            Silicon, ob nun als spezial angeprisen oder aus dem sanitären Handwerk angeboten, hat an Abdichtungen gegen Öl nichts zu suchen!
            So so!


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              #21
              AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

              Zitat von nero110 Beitrag anzeigen
              Kommt mir bekannt vor. Anziehen der M20 Mutter hat mein Problem jedenfalls bis heute gelöst.
              https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...-und-Mitnehmer
              Welchen Suchbegriff hattest du eingegeben?
              Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                #22
                AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
                Ich bin mir da nicht so ganz sicher, ob du erstens den RWDR heraus bekommen hättest und zweitens, ob du den neuen nicht sogleich wieder zerdengelt hättest. Wenn du einen Blick in die entsprechende Norm werfen würdest, könnte es dir wie Schuppen aus den Augen fallen.
                Silicon, ob nun als spezial angeprisen oder aus dem sanitären Handwerk angeboten, hat an Abdichtungen gegen Öl nichts zu suchen!
                Ich weiß es klingt irgendwie degeneriert, aber wie man den Dichtrung raus bekommt, habe ich mir in mehreren YouTube Videos angeschaut. Offenbar meißelt man diesen an zwei Stellen ein so dass kleine Knicke entstehen welche die die Spannung reduzieren. Dann hebelt man ihn mit einem langen Schraubendreher raus ohne die Flächen im Sitz zu beschädigen. Reingepresst hätte ich den Dichtring mit einer 52er Nuss, sicherheitshalber habe ich aber insgesamt drei Simmeringe bestellt und das LRT 41-012 Einpresswerkzeug ist auch unterwegs.
                Irgendwie auch schade, dass ich jetzt nicht mehr dazu komme. Ich werde aber kurz vor der Reise nichts demontieren was nicht demontiert werden muss.

                Mit Spezialsilikon meine ich Weicon Black Seal: http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBa...75964000&ver=0
                Habe ich auch von YouTube, speziell bei Pete's Offroad Garage bei 4x4 Passion gesehen. Das geht nicht?

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                  #23
                  AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                  Ich steche an zwei gegenüberliegenden Stellen Löcher mit einer Reißnadel in den Siri und schraube dort zwei Blechschrauben als Abdrückschrauben herein. Diese stützen sich dann am Außenring des Rillenkugellagers ab und befördern den Siri nach außen.
                  Alles andere versaubeutelt den Sitz.

                  Natürlich kannst Du die Weicon Dichtmasse benutzen.

                  Gruß Marc

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                    #24
                    AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                    Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
                    Welchen Suchbegriff hattest du eingegeben?
                    Wie meinst Du Arlo?

                    Ich konnte hier parallelen zu meinem damaligen Problem(+Thread) erkennen. M20 Zentralmutter am Flansch Locker --> Öl leckt raus.
                    Ob vorne oder hinten ist offensichtlich egal. Die Muttern sind anscheinend nicht gut angezogen ab Werk, oder lockern sich.

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                      #25
                      AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                      Ich hebel die Dichtringe einfach nur heraus.
                      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                        #26
                        AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                        Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                        Ich steche an zwei gegenüberliegenden Stellen Löcher mit einer Reißnadel in den Siri und schraube dort zwei Blechschrauben als Abdrückschrauben herein. Diese stützen sich dann am Außenring des Rillenkugellagers ab und befördern den Siri nach außen.
                        Das hört sich gut an. Beim Raushebeln ohne das gewisse Fingerspitzengefühl würde ich womöglich alles verhunzeln.

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                          #27
                          AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                          Zitat von nero110 Beitrag anzeigen
                          Wie meinst Du Arlo?

                          Ich konnte hier parallelen zu meinem damaligen Problem(+Thread) erkennen. M20 Zentralmutter am Flansch Locker --> Öl leckt raus.
                          Ob vorne oder hinten ist offensichtlich egal. Die Muttern sind anscheinend nicht gut angezogen ab Werk, oder lockern sich.
                          Schon klar, du warst beteiligt und das Problem war dir bekannt.
                          Aber welchen Suchbegriff könntest du dafür empfehlen? :kl
                          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                            #28
                            AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                            Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
                            Schon klar, du warst beteiligt und das Problem war dir bekannt.
                            Aber welchen Suchbegriff könntest du dafür empfehlen? :kl
                            Abspeichern, Kurt, Abspeichern.=)

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                              #29
                              AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                              Übrigens: Die Stahl U-Scheibe ist glatt auf der einen Seite, auf der anderen hat sie durchgehend feine, konzentrische Rillen.

                              Welche Seite kommt zum Flansch, welche zur Mutter?

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                                #30
                                AW: Ölverlust Handbremstrommel -Simmering VTG/Kardanwelle selber tauschen?

                                Update:
                                Mit alter Mutter und ohne Filzscheibe, ohne Schraubenkleber und ohne Dichtmasse kam es trotz erreichter 165Nm zu einem geringen Ölaustritt hinter der Mutter mit ca. 2 Cent kleinem Fleck. Es war so wenig, dass es nicht runtergetropft ist. Darauf musste ich 48h warten, nach 24h war nix. Ich frage mich ob es temperaturabhängig doch noch leicht gesifft hat, weil es heute mit 24°C wärmer war als gestern mit windigen 19°C. Aber was soll dann sein wenn Betriebstemperaturen erreicht werden?

                                Ich habe es jetzt mit neuer Filzscheibe, neuer Mutter und mittelfestem Schraubenkleber neu montiert und bin gespannt ob es dicht ist. Werde auf jeden Fall bis übermorgen warten, wenn es morgen noch trocken sein sollte.
                                Falls undicht kommt dann die Dichtmasse zur Anwendung. Stelle es mir aber nervig vor die Dichtflächen wieder davon zu befreien wenn man aufgrund des SiRis dann doch wieder ran muss.

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