mein Name ist Jeremy, ich bin 21 Jahre alt.
Da unser Defender TD4 2,2 aus 2013 nun schon eine Weile aus der Garantiezeit ist, würde ich gerne anfangen das Eine oder Andere selbst zu schrauben, statt jedes mal in die Werkstatt zu fahren.
Ist es als "Schrauber-Laie" ohne größere Probleme möglich den Motorölwechsel am Def durchzuführen? Habt Ihr evtl. noch Tipps was es zu beachten gibt, Defender haben ja schon so ihre Eigenheiten... :D
Ach ja, benötige ich noch anderes Material als einen neuen Ölfilter, eine Ölablassschraube und ca. 7l 5W30? ich hatte mal etwas von einem Rotorfiter gelesen?? :FF
Ich freue mich auf Eure Antworten!
Gruß Jeremy
PS. Kennt jemand eine gute Quelle um an ein WHB oder ähnliches zu kommen (vom TD4 2.2)?
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