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Motorölwechsel Defender TD4

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    Motorölwechsel Defender TD4

    Moin Zusammen,

    mein Name ist Jeremy, ich bin 21 Jahre alt.

    Da unser Defender TD4 2,2 aus 2013 nun schon eine Weile aus der Garantiezeit ist, würde ich gerne anfangen das Eine oder Andere selbst zu schrauben, statt jedes mal in die Werkstatt zu fahren.

    Ist es als "Schrauber-Laie" ohne größere Probleme möglich den Motorölwechsel am Def durchzuführen? Habt Ihr evtl. noch Tipps was es zu beachten gibt, Defender haben ja schon so ihre Eigenheiten... :D

    Ach ja, benötige ich noch anderes Material als einen neuen Ölfilter, eine Ölablassschraube und ca. 7l 5W30? ich hatte mal etwas von einem Rotorfiter gelesen?? :FF

    Ich freue mich auf Eure Antworten!

    Gruß Jeremy

    PS. Kennt jemand eine gute Quelle um an ein WHB oder ähnliches zu kommen (vom TD4 2.2)?

    #2
    AW: Motorölwechsel Defender TD4

    Hallo Jeremy
    Also das lässt sich schwierig beantworten. Ich kenn Schrauberlaien denen würde ich selbst einen einfachen Ölwechsel nicht zutrauen.
    Alles was du aufgezählt hast ist ausreichend. Nimm das richtige Öl, schau ins Handbuch.
    Werkstatthandbuch gibts hier im Download, ich weis allerdings nicht ob da jeder Zugriff hat.
    Rotorfilter, was soll das sein?
    ------------------------------------
    mfg Frank

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      #3
      AW: Motorölwechsel Defender TD4

      Den Rotorfilter gibt es nur im 140 PS Transit. Dafür ist der Bierdosenhalter oben im Deckel vorgesehen.
      Neue Ölablassschraube braucht man nicht. Die hat ne Gummidichtung.
      Das WHB gibts hier nicht im Downloadbereich, evtl. wg. Urheberrechten oder wieso nicht? Das 2.2 ab BJ 2012 kenne ich nur in englisch.


      Gruß aus Buxtehude
      Malte

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        #4
        AW: Motorölwechsel Defender TD4

        Du musst nach gelungenen Ölwechsel die Anzeige noch zurücksetzen.
        Geht mit Brems-Gaspedalkombination.
        zw is nich zwickau

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          #5
          AW: Motorölwechsel Defender TD4

          Gibt es die Ölwechselanzeige auch beim 2,4l? noch nie was davon gehört...

          Beim Ölwechsel empfehle ich noch die Wanne gut zu positionieren. Kaum zu glauben in welchem Bogen das warme Öl seinen Weg in die Freiheit nimmt.
          Das Öl hat beim ersten mal meine Wanne nicht mal gestreift, obwohl ich die schon gut versetzt unters Loch gestellt hatte...
          Set mit dem Ölfilter hat eine Ablasschraube dabei, kann nicht schaden.

          viel Erfolg!

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            #6
            AW: Motorölwechsel Defender TD4

            Vorher gucken ob er nicht schon den Schraubfilter hat und das mit der Pedalkombination löscht den Counter nicht dauerhaft,kommt nach ein paar mal Starten wieder.

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              #7
              AW: Motorölwechsel Defender TD4

              Moin,

              das ging ja schnell, Vielen Dank! Die Links zu den Handbüchern sind auch sehr gut, da kann ich dann gleich mal reinschauen, Englisch sollte kein Problem sein. Unserer hat noch den Filter mit Plastikgehäuse, da werde ich entsprechend nur den Einsatz benötigen. Dann probiere ich es einfach mal aus!

              Gruß Jeremy

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                #8
                AW: Motorölwechsel Defender TD4

                Ölfilterdeckel um 3 Umdrehungen lockern und überständiges Öl in Ruhe ablaufen lassen. Dann gibt es auch keine Sauerei.
                Ölfilterdeckel mit 35 Nm festziehen. Ablassschraube mit 23 Nm festziehen.
                Gruß aus Buxtehude
                Malte

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                  #9
                  AW: Motorölwechsel Defender TD4

                  Zitat von voyager Beitrag anzeigen
                  Vorher gucken ob er nicht schon den Schraubfilter hat und das mit der Pedalkombination löscht den Counter nicht dauerhaft,kommt nach ein paar mal Starten wieder.
                  Also bei meinem (BJ 2015) ist das Reset dauerhaft, da kommt nix mehr.

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                    #10
                    AW: Motorölwechsel Defender TD4

                    Zitat von Alpinyeti Beitrag anzeigen
                    Also bei meinem (BJ 2015) ist das Reset dauerhaft, da kommt nix mehr.
                    verrätst du auch die Kombination?
                    Hab schon mehrere ausprobiert und keinen Erfolg gehabt.

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                      #11
                      AW: Motorölwechsel Defender TD4

                      Zündung an
                      Brems- u. Gaspedal für 15 Sekunden drücken
                      Oel-Licht beginnt zu blinken
                      Zündung für min 2 Minuten aus.

                      Fertig
                      Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                        #12
                        AW: Motorölwechsel Defender TD4

                        Hallo Kraje,
                        Bremse und Gaspedal zusammen betätigen,Zündung einschalten und warten bis Öllampe blinkt dann Zündung aus Bremse und Gaspedal loslassen ein bisschen warten und der Service ist zurückgesetzt.

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                          #13
                          AW: Motorölwechsel Defender TD4

                          Moin,

                          nochmal eine Frage: Ich war jetzt bei einem regionalen Autoteile-Handel und habe mir ein Öl von JMC verkaufen lassen, welches die Freigabe seitens LR haben soll. Da ich von dieser Marke noch nie etwas gehört habe, kurz die Frage ob schon jemand Erfahrungen damit hat, bevor ich mir dieses Öl in den Motor kippe? Hat mich jetzt doch etwas verunsichert dass man zu der Marke auch wenige Bewertungen im Internet findet. Unser LR-Händler hatte bei der letzten Inspektion Castrol verwendet. Es geht mir auch nicht um die paar Euro mehr oder weniger, sondern dieser Händler führt anscheinend grundsätzlich keine Öle von Castrol.

                          Vielen Dank!

                          JMC.jpgCASTROL.jpg

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                            #14
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                            Zumindest die Spezifikation passt.
                            Ich würde es reinkippen und den nächsten Ölwechsel pünktlich machen.

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                              #15
                              AW: Motorölwechsel Defender TD4

                              Wann positioniert: Volles Programm in den Ärmel und Einfahrt :-)

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