Guten Morgen,

zurück von einer längeren Urlaubstour habe ich nun das Problem mit der schwergängigen Lenkung.
Nachdem was ich weiß und auch hier gelesen haben, muss ich wohl das Kreuzgelenk tauschen.

Trotzdem würde ich gern Eure Meinung dazu hören.
Angefangen hat es schon vor etlichen Wochen, sporadisch nach längerer Fahrt war beim Einlenken ein leicht größerer Widerstand zu spüren.
Es war aber komischerweise am nächsten Tag, wenn ich früh losfahre immer weg.

Jetzt im Urlaub (Sand, Wasser) trat es dann nach einigen Tagen fast permanent auf, vor allem auch der ungleichmäßige Widerstand beim Einlenken.
Das sollte eigentlich für ein ausgeleiertes Kreuzgelenk sprechen.

Nach einer größeren Wasserdurchfahrt vor zwei Tagen, war es dann kurzzeitig wieder ok :-)
Aber gestern auf der Rückreise (Langstrecke Autobahn) wurde es deutlich schlechter, leichtes Einlenken (Spurwechsel) völlig ok, aber scharfe Kurven nur mit rel. großer Kraftanwendung zu schaffen.

Wie seht Ihr das?

Und noch zwei Fragen dazu:
- Komme ich bei demontieren Rad irgendwie zum Gelenk, um evtl. mit WD40 vorübergehend etwas Abhilfe zu schaffen?
- im Downloadbereich hat ein User eine Anleitung zum Wechseln des Gelenks beim D3 eingestellt. Hatte noch keine Zeit es genauer anzuschauen, aber das sollte beim D4 genauso ablaufen, oder gibt es Änderungen?

Vielen Dank
LG Jo