Ich habe auch einen 300Tdi mit Doppelbatteriesystem.
Ich habe das Trennrelais an D+ ansgeschlossen.
Meine originale Lichtmaschine hat bei 150tkm irgendwann nicht mehr richtig geladen und die kontroll Leuchte flackerte. Ich hab dann eine 100A bestellt, konnte aber immer noch fahren. Die 100A dann eingebaut, läuft seitdem problemlos. Aktell sind 255tkm.
Quietschen hatte ich auch mal, hab ich viel dran probiert. Lager von der Spannrolle gewechselt, Riemen gewechselt .. am Ende half gegen das quietschen nur eine neue Spannrolle.
Ich habe bemerkt das die neue Spannrolle viel mehr Bewegung mitmacht.
Also ich denke auch, dass man so hier elekrisch keine Lager kaputt macht und man sollte antowort #2 sich anschauen
(PS Es gibt Elektische Antriebe so induzierte Ströme fließen und die Lager kaputt machen oder elektrische Lasten die Virbrationen erzeugen, das kann hier aber nicht zutreffen)
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