AW: Disco2 Getriebe Notlauf

So wie du das schreibst schaut es nämlich nach dem Selektorswitch aus. Da bei D und den Stufen die Anzeige blinkt schaut es so aus als
ob der Selektorswitch dann nicht durchschaltet und so das Getriesteuergerät die Fahrstellung nicht weiß.

Lass mal auslesen und dann schau mal.

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Falls sich der Schalter wider Erwarten nicht instandsetzen lässt, bestell den direkt bei ZF. Der Originalschalter kostete 2018 430€, also etwas mehr als die Hälfte vom Preis beim Freundlichen.

Grüße
Udo

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Also ich war heute Vormittag beim Waldsegler, vielen dank nochmal fürs auslesen, und es sind sogar drei Fehlermeldungen die nach dem löschen wiedergekommen sind:
1. Selektor Switch (daher wahrscheinlich Notlauf)
2. Wandlerbrückungsventil (das war das Gefühl das das Auto "abwürgt")
3. Luftmassenmesser (Fehlercode, muss ich nochmal prüfen)

Den Schalter werde ich mir denn die Tage mal bestellen, genauso wie den LMM. Das Ventil wird spannend da ich da wohl noch Garantie wegen dem Getriebetausch habe

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Moin Jan, ich habe das ganze Theater auch gerade durch und mich würde interessieren welche Werkstatt dich so gut betreut hat. Vielleicht kannst du mir mal eine PN schicken.
Ich empfehle dir den Switch bei https://www.lrparts.net/uhb100190-uh...8-disco-2.html zu kaufen, ging schnell und war am günstigsten.
Grüße Fabian

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Moin,
nach einem ganzen Monat gibt es neuigkeiten zu dem Getriebeproblem.... allerdings keine wirklich guten.

Die Werkstatt die das Getriebe getauscht hat schließt ein defekt am Getriebe aus und vermutet ein Kabelproblem oder vielleicht auch das Steuergerät, wissen aber nicht wo und wie lange das dauert, geschweige denn wann die Zeit dafür haben. Ich mag das Auto echt aber so langsam verliere ich den Spaß dabei

Mein Gedanke jetzt: Ich besoge mir einen Kabelbaum und ggf. auch ein Steuergerät in der hoffnung das das nicht so viel kostet und tausche das einfach aus. Je nach Preis wird das günstiger sein als die Werkstatt (mit der es sowieso schon Stress gibt) den fFehler suchen zu lassen.

Hätte einer von euch sowas vielleicht zufällig rumliegen das ich das testen kann?
Werde auch bei LR Anfragen zu welchem Preis die sowas besorgen können.

Für weitere Fragen/Anregungen/Kritik bin ich immer zu haben

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Jan, hast Du denn den Selectorswitch repariert bzw die Signale überprüft?

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Ja der Selectorswitch ist volkommen in Ordnung und die Kabel auch. Das Problem ist halt das die Werkstatt sagt das es endweder ein Kabelbruch ist oder das Steuergerät defekt ist. Das würde dann auch leider nicht auf Garantie gemacht werden können, außerdem kommt dann ja der Arbeitslohn für das prüfen dazu....

Da ich das natürlich nicht einsehe dachte ich an den stumpfen Austausch, wenn das dann wirklich der Fehler ist bin ich glücklich, wenn nicht haben die das Auto wieder auf dem Hof und haben ein oder sagen wir zwei Wochen Zeit um das zu beheben.

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Moin Jan,

zumindest mit einem Getriebesteuergerät könnte ich dir testweise gern aushelfen. Ich hab noch eins vom V8 hier zu liegen (funktioniert am td5 genauso, nur die schaltpunkte werden anders gewählt).

Falls du das zumindest ausschließen willst gib mir kurz Bescheid.

Gruß,
Mathias

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

@MathiasHRO ich habe dir ne E-Mail geschickt

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Moin,

mich würde interessieren wie es weiter ging.. Hast Du den Fehler gefunden?

Gruß von der Küste

Reiner

AW: Disco2 Getriebe Notlauf

Moin,



bin eigentlich nur durch Zufall mal wieder hier. Den Fehler habe ich gefunden, es war der Stecker im Getriebe.



Ich arbeite in einer LKW Werkstatt und die netten Kollegen und Meister haben sich nach einer gefühlten Ewigkeit dem Pproblem mal angenommen und alles mithilfe der Schlaltpläne durchgemessen. Der Stecker am Getriebe wurde trotzdem nur durch Zufall gefunden da die Pins geweitet waren und Getriebeseitg ein Pin lose war.



Vorsorglich haben wir alles mit Bildern dokumentiert da die "tolle" Werkstatt sich ja bis zum schluss geweigert hat irgendetwas zu machen... Die haben ja keine Zeit und schaffen es nicht. Da das in meinem fall nicht nur ein kaputtes Auto ist, sondern auch Verdienstausfall, liegt die ganze sache jetzt beim Anwalt. Solange das in klärung ist steht der Disco abgemeldet bei mir auf dem Hof und wird danach verkauft.



Auch wenn ich das Auto sehr mochte (und eigentlich auch mag) es sind leider zu viele zeitintensieve Fehler da. Ich mache alles was ich kann selber aber wenn ich nicht weiterkomme dauert es immer bis einem geholfen werden kann da es bei mir in der nähe anscheinend keine fähige Werkstatt gibt die sich den problemen zeitnah annehmen kann.
Da ich das Auto auch Nebengewerblich nutze (worauf sich der Verdienstausfall bezieht) brauche ich etwas das zuverlässig lauft und ich habe mir inzwischen auch etwas neues gesucht.



Ich bedanke mich auf jeden fall für die Hilfe, Tipps und Teile die ich testweise nutzen durfte