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Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

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    Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

    Hi zusammen :W

    Hab bei meinem TD5 1999 ja ne neue Spurstange, ne neue Schubstange, alle mit neuen Lemförder-Gelenken, montiert.

    Hab dann die Spur eingestellt … vorderer Felgenrand innen zu hinterem Felgenrand innen: vorne + 2mm.

    Bin jetzt ein bisschen damit rumgefahren … läuft recht gut, bei Spurrillen etwas empfindlich … aber ich denke, das kommt von den SPV, oder ??

    War heute in einer Werkstatt und hab gefragt, ob die "gschwind" die Spur mal überprüfen könnten .. sagten die, das ist kompliziert, ich brauch nen Termin, weil das eine Stunde brauchen würde.
    Da hab ich dankend abgelehnt und mich verabschiedet.

    Die hat mir noch zu erklären versucht: da muss man alle 4 Räder in das System einspannen und dann einkalibrieren und dann kann man anfangen, die Spur zu überprüfen und einzustellen.
    Und das dauert 1 Stunde ……

    Wird das bei den Werkstätten wirklich so kompliziert gemacht, dass praktisch das gesamte Fahrwerk vermessen wird ??

    Danke und Grüsse :W

    Hans-Joachim

    #2
    AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

    Nachtrag:

    Bekommt man diese "Empfindlichkeit" bei Spurrillen und etwas schlechteren Strassenverhältnissen durch eine leicht veränderte Einstellung weg ??

    Danke und Grüsse :W

    Hans-Joachim

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      #3
      AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

      Vielleicht war denen nicht bewusst, daß Spur einstellen beim Defender eben nur Spur- und Lenkstange beinhaltet, alles andere ist ja fix.

      Du hast gestern übrigens "gefehlt" beim außerdentlichen Stammtisch ;-)

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        #4
        AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

        Ich würde es mal auf +1mm runterbringen.
        Mehr können die auch nicht machen.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #5
          AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

          Hi zusammen :W

          @ LandyJockel: doch doch, das hab ich denen richtig genau erklärt, was man da machen muss, hab denen auch gesagt, dass sie die Hinterachse gar nicht zu interessieren braucht … doch die wollten von ihrer "gewohnten" Arbeitsweise nicht abrücken.
          das war´s dann … hab mich höflich verabschiedet =)

          Ich war da, wenigstens an dem Punkt, den ich für den Treffpunkt hielt und den ich Dir angegeben hatte: der Grillplatz vom Scale-Trial, von Nürtingen kommend auf der L 1185 links abbiegen. Da ist auf der gegenüberliegenden Seite dieses Holzland Wieland oder
          Weiland oder wie der heisst. Schade, hätte gern mit Euch gebabbelt. War mit dem Defender unterwegs … hat sich angeboten, mal die Fahreigenschaften mit der Kabine hintendrauf zu testen. Die Strecke ist ja wunderbar kurvenreich.
          Was mich erstaunt hat: er liegt wie ein Brett auf der Strasse, auch in schneller gefahrenen Kurven fast keine Seitenneigung …. irgendwie ein komisches Gefühl im Kopf, da man mit was ganz anderem gerechnet hat :c

          Jetzt muss ich doch mal kucken, wo die "richtige" Lokation für den Grill-Stammtisch ist.

          @ Caruso: ja, das mach ich mal.. im WHB steht ja 0 bis 2 Grad Vorlauf … mal schauen, ob sich so ne geringfügige Änderung überhaupt bemerkbar macht.

          Grüsse zusammen :W

          Hans-Joachim

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            #6
            AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

            Mensch Hans-Joachim...….15min weiter und Du wärest da gewesen ! Wirklich schade, vermutlich hast Du meine letzte Mail mit den Koordinaten noch gar nicht gelesen ?

            Ein andermal wieder !

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              #7
              AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

              Ja das kann einen Unterschied machen . war das nicht 0 bis -2 Spur ? Möchte ich jetzt nicht beschwören hab ich grad so im Kopf . Ich bin mein ich immer Richtung 0 gegangen . Und denk dran veränderst du hinten einen mm ist das vorne auch einer also nicht zu viel schrauben . Bei unseren Präzisionsfelgen lohnt es auch ggf vorne + hinten an der gleichen Felgenstelle zu messen , heisst die ``Kiste´´ ne halbe Umdrehung vor oder zurückrollen .
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #8
                AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

                Ihr müßt euch mal auf eine Maßeinheit einigen, Du sprichst von 0-2 Grad, der andere von 0-2mm
                Viele Grüße Nibbi

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                  #9
                  AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

                  Meine EX-Wertstatt hat es (vor dem Urlaub der Preis der Faulheit) auf eine Stunde für Motorölwechsel und Kraftstofffilterwechsel gebracht.
                  Dann haben sie mir noch nen halben Liter VTG Öl berechnet, dass sie aber nicht reingefüllt haben, da die Einfüllschraube seit Jahren nicht geöffnet wurde.
                  Seit dem Umzug wurden die immer schlechter....... mehr Leute und schicke Klamotten müssen halt bezahlt werden.

                  Somit ist doch ne Stunde für Spureinstellen super.
                  Gruß Martin

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                    #10
                    AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

                    Hi Nibbi66 :W

                    Ich hab im WHB nachgekuckt, das steht 0-2 Grad drin … muss für die elektronische Vermessung gedacht sein, weil als Normalo-Schrauber kannste das nicht einstellen.
                    Ausser du rechnest 2 Grad in mm um bei einem Felgen-Durchmesser von 16 " …

                    Hier im Forum hab ich mal was gelesen dazu, und da hiess es beim einstellen mit Meterstab oder Stock + Meterstab: 2mm vorne mehr.

                    Ich stell jetzt einfach mal auf +/- 0mm und fahr dann mal ein Stück =)


                    Grüsse

                    Hans-Joachim

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                      #11
                      AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

                      Ich stell es immer auf 1mm,das funktioniert.
                      0 könnte flatterig werden.
                      Am besten funktioniert ein Stahllineal in einem Rohr.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

                        Wo stehen 2 Grad?

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                          #13
                          AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

                          Nachspur - Maß .................................................. ....................... 0 bis 2 mm
                          Nachspur - Flankenwinkel .................................................. ........ 0° bis 0° 20’
                          Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                            #14
                            AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

                            Hi ninteylandy :W

                            Im WHB unter Allgemeine Spezifikations-Dateien: 0-2mm. Sorry, my bad, hatte da wohl noch was falsches im Kopf =)... sind ja 0,2 Grad

                            Ich werde mal Carusos Rat befolgen und auf 1mm einstellen

                            Grüsse :W

                            Hans-Joachim

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                              #15
                              AW: Werkstatt 1 Std. zum Spureinstellen ?

                              @Alter Bayer
                              Das sind keine 0,2 Grad, sondern 0 Grad und 20 Winkelminuten. Ein Grad hat 60 Winkelminuten, wie bei einer Uhr
                              Nibbi

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