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Ich suche für meinen L322 neue Räder und bin auf was echt schönes gestoßen.
Allerdings hat die Alu-Felge ne Einpresstiefe von 45mm. Ich brauche aber ET 57.
Kann das was werden, mit dem Segen des TÜV?
Spurplatten! Diese haben aber meist keine ABE, sondern nur ein Gutachten, das heisst Einzelabnahme. Und längere Radbolzen brauchst du dann auch.
Meine 22er haben ET40, die passen ohne Spurplatten, haben aber extra Schrauben.
Wichtig ist die Freigängigkeit, z.B. am Stossdämpfer oder Federbein. Und natürlich die Traglast.
Sprich mit deinem TÜVer! Vorher!
Hallo....
Meistens passen auch noch viele andere Et´s auf die Achse.
Auch Originale Felgen haben ganz unterschiedliche Einpresstiefen.
Vielleicht findest du ja eine Originale die dir gut gefällt.
Ich habe im winter die Originalen mit ET (IS) 58, im Sommer aber ET40.
Die Sommerräder stehen dann aber genau auf Kante Radkasten.
Also weniger als ET40 geht nicht.
Ich habe im winter Spurlatten von 3 cm verbaut.
Ab besten du schaust vorher in die ABE. Dort steht alles drin was du beachten musst, so das es am Ende kein Ärger gibt.
Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download
Ja, je geringer der Wert der Einpresstiefe, desto weiter kommt die Felge nach Außen. Deshalb helfen mir Spurplatten nicht weiter. Die Originalfelgen haben eine ET von 57, die meiner Wunschfelge bietet nur 45mm.
Eine veränderte Einpresstiefe verändert das Fahrverhalten, z.B. den Wendekreis.
Die Frage ist, ob man eine Felge mit ET 45 eingetragen bekommt...
hallo
ich habe räder mit der grösse 255/55R19-111VM+S auf alurad 8,5J 19 H2 ET37.. die Räder sind von der firma DIEWE gmbh Typen Bezeichnung D119-8519 und werden mit Teilegutachten ausgeliefert... allerdings muss eine einzelabnahme erfolgen die dann zur folge hat dass die traglast etwas verringert wird auf 1800 kg und es dürfen keine schneeketten montiert werden..ich habe keine spurplatten und das ganze passt prima
gruss frank
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