Nach Wartezeit lief er wieder besser, dann alles von vorne. Meine Vermutung Schutz beim Umfüllen des Diesels oder im neuen Tank. Neuen Filter eingebaut, immer noch Probleme
bei hohen Drehzahlen, nachdem ich ich mauell entlüftet habe deutliche Verbesserung aber immer noch nicht optimale Leistung. Stottert nach einiger Zeit wieder.
Hatte leider aus GB einen Tank für ein alteres Modell bekommen (ohne das lange Rücklaufrohr in der Mitte) Rücklauf an den oberen Stutzen neben dem Einlauf angeschlossen.
Kann es sein, da der Rücklauf jetzt nicht mehr im Diesel endet, sonder in der Luft des Tankes, das es hierduch zu den Problemen kommen kann? Also Luft über den Rücklauf in das System gelangt?
Hat jemand noch eine andere Idee?
p.S. wenn ich Entlüfte (manuell an der Pumpe) kommt keine Diesel aus der Entüftungscshruabe am Filter (ist das normal?)
Danke
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