Ich verliere irgendwo in meinen Td5 Kühlerflüssigkeit aber es geht nicht ins Öl und daher ist es halt so. Ich habe immer Wasser nachgekippt, was natürlich auf Dauer nicht so clever ist. Nun soll also der Kühler gespült werden. In einem englischen Forum habe ich die Idee aufgeschnappt, mit Zitronensäure den Kalk und Rotz zu lösen. So weit so gut. Nur ist die Quizfrage: Wie kommt der ganze Rotz wieder raus?
Wenn ich das richtig verstanden habe, taugt keine Ablassschaube alleine, um den Kreislauf trocken zu bekommen. Mindestens ein Schlauch muss ab. Also habe ich das Forum nach Kühlflüssigkeit und Kühlerflüssigkeit durchsucht, aber nur Fragmente aufgeschnappt. Aber so richtig schlau bin ich nicht geworden. Gibt es den Schlauch, aus dem dann mit ein wenig Schwerkraft alles raus kommt? Oder gibt es den garnicht? Wie bekomme ich wirklich die Kühlflüssigkeit sauber raus? Mit ein wenig Druck über den Ausgleichsbehälter?
Im Werkstatt-Handbuch habe ich alle möglichen Themen gelesen, aber darüber auch leider nichts.
Danke für die Info!
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