Hallo zusammen,
bei meinem Defender TD4 110 baujahr 2012 wurde im juni 2019 mit 24000km ein motorschaden diagnostiziert, der dritte zylinder baut keine kompression mehr auf. Folgendes ist mir auf der autobahn passiert, mit ca. 110km/h ein plötzlicher leistungsverlust. Sofort auf dem pannenstreifen angehalten und direkt den unruhigen leerlauf bemerkt, motorhaube aufgemacht aber nichts ungewöhnliches zu sehen auch der schlauch zum turbolader war im guten zustand und richtig angeschlossen (vor einiger zeit ist er mit abgeflogen, da hatte ich auch den leistungsverlust). Darauf hab ich entschieden direkt in die land rover werkstatt zu fahren nur ca. 10 km entfernt. Bis auf der leistungsverlust und der unruhige leerlauf lief alles inordnung. Kein rauch, hoher öl/kraftstoff verbrauch, kein klackern und auch kein pfeifen. Nach einigen tagen hat sich die werkstatt gemeldet, beim anschauen von dem kostenvoranschlag bin ich fast umgekippt! Ich wollte mir jedoch noch eine zweite meinung holen, per abschlepp wagen zu einer gepartnerte land rover werkstatt gebracht. Leider die selbe diagnose, sie haben mir vorgeschlagen mich bei Johann Rudi Motorenservice zu erkunden bevor ich den motor austausch. Der Defender hat ein chiptuning und eine software optimierung von 122ps auf knapp 170ps war die leistungssteigerung danach. Ist das chiptuning und die software optimierung die ursache von meinem motorschaden? Hatte hier im forum jemand was ähnliches erlebt oder gehört oder erfahrungen bei Johann Rudi Motorenservice gesammelt?
Habt ihr noch andere vorschläge?
Ich freue mich auf eure antworten
VG Werner
bei meinem Defender TD4 110 baujahr 2012 wurde im juni 2019 mit 24000km ein motorschaden diagnostiziert, der dritte zylinder baut keine kompression mehr auf. Folgendes ist mir auf der autobahn passiert, mit ca. 110km/h ein plötzlicher leistungsverlust. Sofort auf dem pannenstreifen angehalten und direkt den unruhigen leerlauf bemerkt, motorhaube aufgemacht aber nichts ungewöhnliches zu sehen auch der schlauch zum turbolader war im guten zustand und richtig angeschlossen (vor einiger zeit ist er mit abgeflogen, da hatte ich auch den leistungsverlust). Darauf hab ich entschieden direkt in die land rover werkstatt zu fahren nur ca. 10 km entfernt. Bis auf der leistungsverlust und der unruhige leerlauf lief alles inordnung. Kein rauch, hoher öl/kraftstoff verbrauch, kein klackern und auch kein pfeifen. Nach einigen tagen hat sich die werkstatt gemeldet, beim anschauen von dem kostenvoranschlag bin ich fast umgekippt! Ich wollte mir jedoch noch eine zweite meinung holen, per abschlepp wagen zu einer gepartnerte land rover werkstatt gebracht. Leider die selbe diagnose, sie haben mir vorgeschlagen mich bei Johann Rudi Motorenservice zu erkunden bevor ich den motor austausch. Der Defender hat ein chiptuning und eine software optimierung von 122ps auf knapp 170ps war die leistungssteigerung danach. Ist das chiptuning und die software optimierung die ursache von meinem motorschaden? Hatte hier im forum jemand was ähnliches erlebt oder gehört oder erfahrungen bei Johann Rudi Motorenservice gesammelt?
Habt ihr noch andere vorschläge?
Ich freue mich auf eure antworten
VG Werner
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