Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Tacho/Kombiinstrument mit Bordcomputer aus anderen Modellen

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Tacho/Kombiinstrument mit Bordcomputer aus anderen Modellen

    Moinsen TD4-Kollegen :)

    Nach nun einigen Kilometern mit meinem Defender kam mir der Gedanke, dass ein Bordcomputer doch gar nicht so schlecht ist. Den Thread mit dem "selbstprogrammierten" verfolge ich auch, ich stehe aber auf OEM-Style. Durch Zufall bin ich auf Bilder von Tachos aus Freelander I und Disco 3 gestoßen, die dem des TD4 schon sehr ähnlich sind - aber mit Bordcomputer, wo der TD4 nur ein schwarzes Feld hat.

    Hat von euch jemand schonmal probiert, ob so ein Tacho aus Freelander oder Disco im Defender funktioniert? Der Bordcomputer liest ja nur Werte vom CAN und rechnet daraus selbst Werte. Und Messwerte wie Kühlmitteltemperatur, Drosselklappenstellung, prozentuale Motorauslastung, Drehzahl usw. liegen auch beim TD4 am CAN an.

    Schlagt mich bitte nicht gleich, aus der VW-Szene und neueren Fahrzeugen der PQ- und MQB-Generation weiß ich, dass sowas funktioniert (in meinem Touran fahren Steuergeräte und Teile aus Superb, Scirocco, Phaeoten usw., die ich selbst eingebaut und angeschlossen habe).
    Nur mit dem Defender habe ich noch sehr wenige Kenntnisse, was die Elektronik angeht.

    #2
    AW: Tacho/Kombiinstrument mit Bordcomputer aus anderen Modellen

    Ich hab in diesem Faden den du ansprichst, selbst etwas recherchiert. einer der letzten beiträge von mir dort führt dich zu einem Australischen Forum wo genau das was du (wir) willst (wollen) angefangen wurde. Da steht auch drinnen welches Instrumenten Cluster laut den nummern am ähnlichsten zu dem aus dem Defender ist, auf ebay kommt man um die 100€ inkl. Versand zu gebrauchten Units, wie gesagt einen versuch wäre es wert, nur ich hab mich dann auch nicht darübergetraut es zu bestellen. Was mich stutzig macht ist, dass der FL, Disco und RRS alle ein Bedienfeld oder einen Hebel haben, diese Knöpfe hat ein Defender schon mal nicht. Weiters läuft in den Td4 Defender ein Ford 4 Zylinder motor, somit ist das Motorsteuergerät nicht das gleiche, zumindest nicht wie in RRS und Disco, die hatten immer V6 Maschinen.

    Aber wer nicht wagt der nicht gewinnt.... :p

    Kommentar


      #3
      AW: Tacho/Kombiinstrument mit Bordcomputer aus anderen Modellen

      Ich habe mittlerweile einen weiteren Defender-Fahrer gefunden, der vor demselben Wunsch stand - und ihn umgesetzt hat:



      Ist zwar kein OEM-Display, sieht aber trotzdem ganz gut aus. Vielleicht setze ich das mal um.

      Kommentar

      Lädt...
      X