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Der Stellmotor sei mehrfach mit dem Diagnosegerät angesteuert worden
Beobachtung: er reagiere nicht zuverlässig.
mal ja, mal nein.
wenn nein => Fehlermeldung
Bewertung: Macke im Stellmotor
leider nicht als einzelnes Ersatzteil angeboten
==> Turbolader komplett tauschen
FRAGE: habt ihr schon mal "nur" einen Stellmotor (?) einzeln getauscht???
Hallo, wie ist denn das erlebte Leistungsverhalten?
ich habe seit 18 die selbe Fehlermeldung bei meinem TDV8 4.4, aber die Leistung ist unverändert großartig und der Verbrauch nach wie vor unter 10l/100km. Mein Freundlicher hat den Fehler auch ausgelesen, aber keine Fehlfunktion am Stellmotor gefunden. Allerdings habe ich keine Fehlermeldung im Display.
Wird von mir also ignoriert...
Ich spüre keine Beeinträchtigung
Muss aber ehrlicherweise zugeben, dass ich in so einer Situation auch noch nie so hohe Drehzahlen abgerufen habe (ca 2.500 Umin).
könnte ich beim nächsten Mal ja mal ausprobieren.
Verbrauch ist auch so um die 10 L bei normaler Fahrt (gemischter Verkehr) und eher 11 bei reinem City-Verkehr
Ich ignoriere dann auch mal weiter die Meldung beim nächsten Erscheinen
ein RR-Serviceberater, den ich durch Zufall auf der Durchreise in Münster traf, empfahl als Alternative zum neuen Turbo ein „Kit - Turbinen-Abschaltventil“ Teile# LR066428, neu zu kaufen, ca 700 € bei LR.
—> ist dies der sog. elektrische Stellmotor ?
Oder welche Funktion hat das Abschaltventil sonst?
(ich weiß, ich hätte den netten Menschen gleich fragen sollen, aber die Familie war in Eile. Und ich froh, überhaupt eine neue Idee zu bekommen)
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