AW: Öle wechseln s2a

Warum so ein aufriss?
Wir gingen davon aus, dass der wagen jahrelang stand ohne bzw. nicht genannten konservierungsmassnahmen.

Öl verharzt, Gummi wird hart, Väterchen Rost hat seine wahre freude.

Hier z.b. kriegt man in seltensten fällen einen austauschmotor und wenn ist der wahrscheinlich noch schlimmer als der eingebaute. Bei einer motorueberholung bist du schnell bei 3 - 5 monatsgehaelter, plus Ersatzteile. Für Exoten, was hier schon die 6zyl Motoren sind, kriegste nix.

Da ist der "aufriss" kein aufriss, sondern die Massnahme mit eingrenzenden Aufwand den wagen ans laufen zu bringen.

Und ... Wir reden hier vom ZK abnehmen, etc. Wer da in die Knie geht ...

Ein laufender unauffälliger Motor würde ich niemals oeffnen

AW: Öle wechseln s2a

OK, danke für die Hinweise. Ich muss wohl mal an meiner Standfestigkeit arbeiten damit ich nicht so schnell in die Knie gehe :D
Ich denke, wenn der Motor nicht allzu lange stand, würde ich es vermutlich einfach versuchen. Erst von Hand durchdrehen, dann mit Starter ohne Zündung und anschließend mit. Hat er dann übermäßigen Olverbrauch, schlechte Kompression, etc. würde ich ihn aufmachen, vorher nicht.
Aber naja, um das zu beurteilen ist es vielleicht auch hilfreich die Geschichte zu kennen. Einen unbekannten Motor von ebay würde ich vielleicht auch erstmal komplett aufmachen...

Für die Sechszylinder bekommt man übrigens eigentlich noch fast alles. Ich habe meinen Motor komplett neu aufgebaut und werde da in Kürze wohl auch nochmal dran müssen. Man braucht eigentlich keine Angst zu haben etwas nicht mehr zu bekommen, leider sind halt die Preise eher das Problem. Ach, und die Knie natürlich ;)