AW: Was ist davon zu halten?

Die komplette Elektrik testen, EAS testen, auf jedes Motorgeräusch achten - wenn der Wagen beim starten schon einen warmen Motor hat: Finger weg ...

Wenn möglich Fehlerspeicher auslesen.

Auf Wasser in der Reserveradmulde achten.

Und mehr als 3.000 € würde ich so oder so nicht dafür geben - eine Baustelle wird er ohnehin sein.

AW: Was ist davon zu halten?

Warmstart auch checken, wenn der Wagen bei warmem Motor schlecht anspringt, kann das auch höhere Kosten je nach Grund nach sich ziehen ....

AW: Was ist davon zu halten?

Feuchtigkeit im Beifahrerfußraum? Oder Spuren von Kühlflüssigkeit an der linken Seite im Beifahrerfußraum?
Ist der obere Teil vom Motorkühler dicht? Oder sind hier getrocknete Reste von Kühlflüssigkeit zu erkennen?
Wenn die Schläuche der Getriebeölkühlung gewechselt wurden, sind die Anschlüsse am Getriebeölkühler noch dicht?
Auf der Bühne von unten die Stabilisatoren mit Stemmeisen prüfen. Wie sehen die Traggelenke aus? Sind die Gummis noch in Ordnung?
Wurde das Öl in den Diffs schon mal gewechselt?
Ausgiebig bei allen Geschwindigkeiten Probefahren und auf Vibrationen achten.
Sind noch alle vier Schlüssel vorhanden (2xFernbedienung, 2xohne)
Ist der EKA-Code vorhanden?
Hängt der Himmel?
Und auch ich würde nicht mehr als 3.000 € für einen 96er mit der zugegeben geringen Laufleistung geben.

AW: Was ist davon zu halten?

Hallo meinst du den aus Landskron?
Ja der sieht auf den Bildern schon mal recht gut aus zumindest nicht herumgebastelt dafür aber recht sauber.
Das was man vom Rost an den Randläufen bei der hinteren linken und rechten Türe sieht ist wirklich nicht dramatisch sollte aber bald gemacht werden.
Macht aber einen Blick zum Rahmen und links und rechts an der Karosse vorne hinter den Vorderrädern bzw Heckklappe unter Kante (auf der rechten Seite meine ich was gesehen zu haben) könnte ein wenig gammelig sein.
Hinten rechts dürfte ein Gurtaufroller nicht mehr so so gut sein.
Im Motorraum fehlt leider schon die Abdeckung von der Batterie, nicht dramatisch aber schade. Die Kappe von Wischwasserbehälter (AMR3267) kann man nachkaufen.
Falls dem Bekannten der Kühlergrill nicht gefällt müßte man schaun wo man den originalen bekommt bzw ob das Gitter nur aufgesteckt ist.
Die grauen Stoffsitze hab ich noch nie gesehen, sieht aber auf den Bilder recht vollständig aus. Hat auch sonnst nicht die volle Ausstattung (keinen Tempomat und keine Radiosteuerung) aber 2000€ finde ich einen guten Kurs.

Alles in allem finde ich sieht der von der Anzeige her schon mal recht gut aus.

AW: Was ist davon zu halten?

Servus Iren, ja ich glaube er hat den im Auge...Danke euch für die Infos, werde ihm das so weitergeben. Vielleicht geh ich bei der Besichtigung ja mit, mal schaun. Würde mich auf jeden Fall auch selber interessieren wie der Zustand tatsächlich ist... :-) ich denke Verschleisteile sollten das kleinste Thema sein. Mein erster Blick würde auf jeden Fall mal dem Rost gelten...

AW: Was ist davon zu halten?

Der ist leider nicht mehr online und damit wohl schon weg!

AW: Was ist davon zu halten?

du sagst es...da muss man halt einfach schnell sein...aber danke euch allen für die Infos!