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Empfehlung Raum München/Rosenheim für Rockinger Variobloc

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    Empfehlung Raum München/Rosenheim für Rockinger Variobloc

    Servus,

    ich möchte mir für die Verwendung einer Wildwanne bzw. der Möglichkeit einfach eine Anhängerkupplung bei Bedarf zu verwenden das Rockinger Variobloc - System anschaffen. Dazu suche ich hier im Raum München/Rosenheim einen Fachbetrieb der mich entsprechend beraten kann und ich idealerweise die Teile auch kaufen und anbauen lassen kann. Bei meiner bisherigen Recherche habe ich zwar rausgefunden, daß Rockinger ursprünglich eine Münchner Firma war aber wohl vor Jahren von Jost aus "Norddeutschland" übernommen wurde. Wenn ich auf deren Website nach hier lokalen "Partnern" suche kommt Scania und MB in München. Aber ob ich da mit dem Defi richtig bin? Hat vielleicht jemand einen Tipp an wen ich mich hier in der Region wenden kann, der auch einen Defi kennt.....

    Auch hier im Forum habe ich reichlich für mich "Verwirrendes" zum Thema Variobloc am Defender gefunden. Technisch wohl eine Supersache aber nicht unbedingt "legal"..... Man liest von unterschiedlichen Lochkreisen, notwendigen Adaptern die es dann legal machen sollen, dann aber wieder doch nicht legal, auszugleichenden Höhenunterschieden, nicht für alle Hecktraversen geeignet (da unterschiedlich stabil) u.s.w. Das existierende Produktvideo des Herstellers hat mich schon beeindruckt. Es zeigt die Variabilität an verschiedenen Geländewagen, leider keine Defis.....

    Wie gesagt suche eine professionelle und möglichst legale Lösung an der Hecktraverse meines 2011er 90er. Da ich bisher keinerlei Erfahrung mit Anhängerkupplungen habe erscheint mir diese Variobloc-Sache sehr flexibel. Wurde mir hier auch schon vor einiger Zeit von Sirlandy grundsätzlich empfohlen. Nun möchte ich es also umsetzen.

    P.S. Was ich z.B. auch nicht in dem Produktvideo gesehen haben wie das mit der Elektrik gelöst wird. Da wird in sekundenschnelle eine Anhängerkupplung auf die "Basis" gesteckt aber wie dann die Sache mit der Elektrik von z.B. einem Anhänger funktioniert sieht man nicht..... Gibt es da auch von Rockinger eine passende Lösung oder sind das zwei "getrennte" paar Schuhe.... Hier das besagte Video: https://www.youtube.com/watch?v=cqZ5hgQndrA

    Gruß Steffen

    #2
    AW: Empfehlung Raum München/Rosenheim für Rockinger Variobloc

    Hallo Steffen, ja das ist interessant und ich glaube es gibt da keine Probleme mit der Eintragung. Die Basis, wird ja vermutlich an der Stelle angeschraubt, wo die normale Anhängerkupplungsplatte sitzt. Adapter (Basis) und die verschiedenen Kupplungen haben dann ein Prüfizeichen und dürfen ohne Eintragung benutzt werden, die Winde natürlich nur in Situationen wo die Winde gebraucht wird bzw. nicht öffentlichen Straßen. Für die Kupplungen nutzt du die üblichen 7-/13-polige Buche die (d)eine Anhängerkupplung ohnehin hat. Bei einer Seilwinde würde sich ein Stecker anbieten in dem man ein dickes Kabel anschließen kann (an der Seilwindensteuerung) und von dort mit Startkabelklemmen an die Batterie wenn man die Winde gebraucht. So mache ich es. Ich habe die original LR höhenverstellbare AHK und nutze für unterschiedliche Kupplungen jeweils eine Grundplatte die mit dem Bolzen gesichert ist. Der Vorteil zum Varioblock: Die Höhenverstellbarkeit bleibt erhalten. Grüße Michael
    Umbau von Defender TD4 HT 2009 auf Crew Cab
    Wer Fragen hat … gerne

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      #3
      AW: Empfehlung Raum München/Rosenheim für Rockinger Variobloc

      Hallo Steffen,

      mach mal deinen Posteingang leer ... ich habe noch einen unbenutzten Variobloc ..


      Grüße

      Jens

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        #4
        AW: Empfehlung Raum München/Rosenheim für Rockinger Variobloc

        Servus Jens,

        ist wieder Platz....

        Gruß Steffen

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