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Inspektion und das erste mal Öle wechseln

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    #1

    Inspektion und das erste mal Öle wechseln

    Hallo,

    ich wollte jetzt bald bei meinem Defender 110 TD4 2.4L (knapp 180 000 km ) das erste mal alle Öl wechseln, da ich kein Plan habe, wann dies zuletzt gemacht wurde :D Zu erst wollte ich es in einer Werkstatt machen lassen, allerdings sind diese alle für mehrere Monate ausgebucht oder aber trauen sich nicht ran, von daher werde ich mich wohl selbst dran versuchen.

    Mehrere Hersteller habe ich durchgeschaut und mir jetzt Öle von Rowe rausgesucht, die den Anforderungen entsprechen.

    Motor: HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC
    Schaltgetriebe: HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 S
    Vorderachsgetriebe: HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS
    Hinterachsgetriebe: HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS

    Zusätzlich:
    • Ölfilter-Einsatz mit Dichtring
    • Kraftstoff-Filter
    • Luftfilter
    • Ölablass-Schraube mit Dichtung


    Da ich bei meinem Defender noch nie die Schrauben raus gemacht habe, kam mir die Frage gibt es ggf, irgendwas Sinnvolles wie Schrauben/Drain Plugs magnetisch, die man ggf. im Vorfeld besorgen kann und dann beim Wechsel tauschen kann.
    Gibt es irgendwas worauf man besonders achten sollten?

    Ich hatte mir dazu bereits ein paar videos angeschaut und auch den Thread(defender2.net) durchgeschlesen.

    Hat sonst noch jemand Tipps? :)

    Danke,
    LG
    Sven
    Stichworte: -
    #2
    AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

    Moin,

    ich würde für den 2.4 ein Motoröl nehemen, welches explizit der Norm 913C oder 913D entspricht.

    Und das hochbelastete Verteilergetriebe willst Du nicht ölwechseln?

    Gruß
    Det
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

    Kommentar

      #3
      AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

      Ich hatte Verteilergetriebe und Schaltgetriebe zusammen gefasst.

      Ich hatte nach Ford WSS-M2C913-B geschaut, da dies im Handbuch steht, aber in den folgenden Jahren wird WSS-M2C913-C empfohlen und habe jetzt HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO ( Dies erfüllt WSS-M2C913-C) genommen.

      Danke für den Hinweis!
      LG
      Sven

      Zitat von Schw8e Beitrag anzeigen
      Moin,

      ich würde für den 2.4 ein Motoröl nehemen, welches explizit der Norm 913C oder 913D entspricht.

      Und das hochbelastete Verteilergetriebe willst Du nicht ölwechseln?

      Gruß
      Det

      Kommentar

        #4
        AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

        Hallo Sven !

        In Bremen sind die Werkstätten also monatelang ausgebucht oder trauen sich nicht an einen Defender.Letzteres wäre bei mir im Osten vor 30 Jahren nicht passiert,ersteres war hier damals wie bei Dir jetzt.
        Rowe kenne ich nicht,nehme immer Castrol Öle bzw. das vorgeschriebene Motoröl von Ford das ebenfalls von Castrol kommt,aber wird schon stimmen.
        Die ganze Wechselei ist kein Hexenwerk.
        Ein paar Tips ohne Anspruch auf Vollständigkeit :
        - vorher alle Schrauben und drumrum und alles über dem Dieselfilter gut sauber machen
        - speziell beim Hauptgetriebe aufpassen das Du die richtigen Schrauben erwischst
        - Hauptgetriebe nicht überfüllen
        - bisschen Dichtmittel hält das Öl noch sicherer am Ort (Motorölein- und ablass und alle Filter außenvor)
        - alle Schrauben nicht zu fest anziehen
        - beim Dieselfilter schnell arbeiten
        - neuen Dieselfilter vor eindrehen mit sauberem Diesel befühlen .

        MfG Panjko
        Zuletzt geändert von panjko; 21.08.2019, 22:46.

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          #5
          AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

          Selbiges Motoröl von Rowe (ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO) fahre ich auch. Alles gut.
          Gruß aus Buxtehude
          Malte

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            #6
            AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

            Ich fahre das Addinol Premium 5 W 30 C1 934 b 5 Liter 20 Euro.

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              #7
              AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

              Ich habe mir jetzt noch die magnetic drain plugs von X Eng bestellt, damit müsste ich dann überall Magnetische Schrauben haben :D

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                #8
                AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

                An den Dichtring hattest du auch gedacht?
                Wie bekommst du die Drehzahlsoße eigentlich wieder hinein, in die Getriebe?
                Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

                  Am wenigsten Mühe bei entspannter Körperhaltung macht die Schwerkraft.

                  IMG_20180510_175902.jpg
                  Gruß aus Buxtehude
                  Malte

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                    #10
                    AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

                    Motorölfilter wechseln :
                    Alter Filter ablösen, dann von aussen einen Gefrierbeutel überstülpen und per Hand den Filter mit übergezogen Gefrierbeutel abschrauben. So läuft überflüssiges Öl nicht über deine Arme in die Ärmel sondern in den Gefrierbeutel.

                    Des Weiteren erst die einfüllschrauben entfernen und danach erst die entleerschrauben.
                    Solltest du eine einfüllschraube nicht aufgekommen, so ist das Öl nicht schon unten raus gelaufen und du kannst die arbeit verschieben.

                    Öl einfüllen ins verteilergetriebe :
                    Da hat mir eine 500ml spritze aus der Apotheke bisher gut geholfen.

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                      #11
                      AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

                      Im Werkstatthandbuch steht nichts von Gefrierbeuteln.
                      Da steht: Ölfilterdeckel um 3 Umdrehungen lockern und Motoröl ablaufen lassen. Lappen bereithalten.
                      Dann läuft auch nichts in den Ärmel. Wozu hat der Deckel wohl einen extra Ablauf im Gewinde?

                      Ich stell mit gerade vor, den Deckel aus einem labberigen Beutel mit Altölsuppe rauszupulen und erst mal
                      trocken zu legen. Och nö, lass ma.
                      Gruß aus Buxtehude
                      Malte

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                        #12
                        AW: Inspektion und das erste mal Öle wechseln

                        Ich Wechsel das Motoröl immer heiß,würde nie auf die Idee kommen da mit einem Plastebeutel zu hantieren.......

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